AVIS06 mars 2020
Avis relatif à l'extension d'un accord de méthode conclu dans le cadre de la convention collective régionale du personnel de l'industrie, de la manutention et du nettoyage sur les aéroports ouverts à la circulation publique de la région
▸2. FICHE D'IDENTIFICATION: JURIDICTION (FR) / SOURCE (FR-JORF) / ORGANE (Ministère du travail) / TYPE (Avis) / DATE (Non spécifiée dans le texte fourni, mais se réfère à un accord du 22 novembre 2019)…
2. FICHE D'IDENTIFICATION:
JURIDICTION (FR) / SOURCE (FR-JORF) / ORGANE (Ministère du travail) / TYPE (Avis) / DATE (Non spécifiée dans le texte fourni, mais se réfère à un accord du 22 novembre 2019) / IDENTIFIANT (Non spécifié) / LANGUE ORIGINALE (FR) / MATIÈRES (DROIT DU TRAVAIL, CONVENTIONS COLLECTIVES, NÉGOCIATION COLLECTIVE) / DOMAINE (Droit du travail) / PERTINENCE IW (INFORMATIVE)
3. QUE TRANCHE/RÉGULE CE DOCUMENT?
Ce document annonce l'intention du ministère du travail d'étendre un accord de méthode concernant les négociations salariales et conventionnelles pour le personnel des aéroports. Il ouvre une période de consultation pour les parties prenantes avant une éventuelle généralisation de cet accord.
4. CONTEXTE (pour mieux comprendre)
L'article L. 2261-15 du code du travail français permet au ministre chargé du travail de rendre obligatoires, par arrêté, les stipulations de certaines conventions ou accords collectifs. Cette procédure d'extension vise à généraliser des accords négociés par des organisations représentatives à l'ensemble des employeurs et salariés d'un secteur, même s'ils n'en sont pas directement signataires. L'accord de méthode du 22 novembre 2019 porte sur les modalités de négociation d'un accord de remplacement des stipulations conventionnelles existantes.
5. CE QUE DIT LE DOCUMENT
Le présent avis, pris en application de l'article L. 2261-15 du code du travail, informe de l'intention de la ministre du travail d'étendre un accord de méthode conclu le 22 novembre 2019. Cet accord, négocié dans le cadre de la convention collective régionale du personnel de l'industrie, de la manutention et du nettoyage sur les aéroports ouverts à la circulation publique de la région, a pour objet la négociation d'un accord de remplacement des stipulations conventionnelles. Les signataires de cet accord sont le Syndicat des auxiliaires de la manutention et de l'entretien pour le rail et pour l'air (SAMERA), ainsi que des organisations syndicales de salariés rattachées à la CFE-CGC et à la CFDT. L'avis précise que l'accord sera consultable en direction régionale des entreprises, de la concurrence, de la consommation, du travail et de l'emploi. Un délai de quinze jours est accordé aux organisations et personnes intéressées pour faire connaître leurs observations et avis sur la généralisation envisagée, lesquels devront être adressés au ministère du travail (DGT, bureau RT 2). De plus, dans un délai d'un mois, les organisations professionnelles d'employeurs reconnues représentatives au niveau de l'accord peuvent s'opposer à son extension, sous réserve de notification écrite et motivée conformément aux articles L. 2231-5 et L. 2231-6 du code du travail.
6. CONCLUSION EN MOTS SIMPLES
Le gouvernement envisage de rendre obligatoire un accord sur la manière de négocier des accords futurs pour le personnel des aéroports. Les entreprises et les salariés concernés ont un délai pour donner leur avis. Les organisations patronales peuvent s'opposer à cette extension si elles le jugent nécessaire.
7. À QUOI FAUT-IL FAIRE ATTENTION?
✅ Les entreprises et salariés du secteur aéroportuaire concernés par cet accord de méthode verront leurs conditions de négociation conventionnelle potentiellement harmonisées.
📋 Les organisations syndicales et patronales doivent impérativement faire connaître leurs observations dans les délais impartis pour influencer la décision d'extension.
ℹ️ L'accord porte sur la "méthode" de négociation, c'est-à-dire le processus et les règles à suivre pour parvenir à un nouvel accord, et non sur le contenu de cet accord futur.
📋 Les employeurs et salariés, y compris ceux potentiellement concernés par des liens transfrontaliers avec des aéroports situés en Espagne, doivent se tenir informés des suites de cette procédure d'extension.
8. OPINIONS DISSIDENTES / VOTES PARTICULIERS — Omettre.
9. PIED AI ACT À INCLURE À LA FIN:
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