AVIS07 mars 2018
Avis aux opérateurs économiques sur la prise en compte du nouveau cycle d'essai WLTP pour la mesure du CO2 des véhicules légers
▸2. FICHE D'IDENTIFICATION: JURIDICTION (FR) / SOURCE (FR-JORF) / ORGANE (Non spécifié, avis administratif) / TYPE (Avis) / DATE (Non spécifié dans le texte fourni, mais implicitement autour de la date…
2. FICHE D'IDENTIFICATION:
JURIDICTION (FR) / SOURCE (FR-JORF) / ORGANE (Non spécifié, avis administratif) / TYPE (Avis) / DATE (Non spécifié dans le texte fourni, mais implicitement autour de la date de publication au JORF) / IDENTIFIANT (Non spécifié) / LANGUE ORIGINALE (FR) / MATIÈRES (VEHICULES, EMISSIONS, HOMOLOGATION, FISCALITE-VEHICULES) / DOMAINE (Droit des transports, Droit de l'environnement, Droit fiscal) / PERTINENCE IW (MOYENNE)
3. QUE TRANCHE/RÉGULE CE DOCUMENT?
Ce document informe les professionnels de l'automobile de l'entrée en vigueur du nouveau cycle d'essai WLTP pour la mesure des émissions de CO2 des véhicules légers. Il précise les dates d'application et les modalités de déclaration des émissions pour l'homologation et l'immatriculation des véhicules.
4. CONTEXTE (pour mieux comprendre)
Le règlement (UE) 2017/1151 a introduit le cycle d'essai WLTP (Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure) pour remplacer le NEDC (New European Driving Cycle) dans la mesure de la consommation de carburant et des émissions de CO2 des véhicules légers. Cette évolution vise à fournir des valeurs plus réalistes des émissions, impactant potentiellement les taxes liées aux émissions de CO2. La directive 2007/46/CE établit le cadre de la réception des véhicules en Europe.
5. CE QUE DIT LE DOCUMENT
Cet avis informe les opérateurs économiques de la prise en compte du nouveau cycle d'essai WLTP pour la mesure des émissions de CO2 des véhicules légers. Le règlement (UE) 2017/1151 impose l'utilisation de ce nouveau cycle, qui remplace progressivement le NEDC. Les constructeurs doivent solliciter une homologation WLTP pour les nouveaux types de voitures depuis le 1er septembre 2017, date à laquelle les réceptions CE par type et nationales par type pour les nouveaux types de voitures non conformes à ce règlement ne sont plus délivrées. L'application de la procédure WLTP devient obligatoire pour toutes les voitures neuves réceptionnées par type à compter du 1er septembre 2018. À cette date, les certificats de conformité non conformes au règlement (UE) 2017/1151 ne seront plus valables, interdisant l'immatriculation, la vente ou la mise en service de ces véhicules. Les véhicules utilitaires légers bénéficient d'un décalage d'un an pour l'application de cette procédure. La procédure WLTP teste désormais le véhicule le moins consommateur d'énergie (VL) et le plus consommateur d'énergie (VH) pour une même famille de véhicules. Une valeur d'émissions spécifique de CO2 sera calculée et consignée dans le certificat de conformité. À titre transitoire, en attendant le certificat de conformité électronique (eCoC), la valeur basse VL sera systématiquement indiquée à la rubrique V7 du certificat d'immatriculation. Cette valeur VL retenue sera la valeur déclarée de CO2 NEDC corrélée, présente au dossier de réception communautaire ou fournie par le constructeur à l'Organisme technique central (OTC).
6. CONCLUSION EN MOTS SIMPLES
Le nouveau système WLTP pour mesurer les émissions de CO2 des voitures est désormais obligatoire. Cela affecte les dates d'homologation et d'immatriculation des véhicules neufs. Les professionnels doivent s'assurer de la conformité de leurs véhicules et de la bonne déclaration des émissions.
7. À QUOI FAUT-IL FAIRE ATTENTION?
✅ Les constructeurs et importateurs doivent anticiper la transition vers le WLTP pour éviter des ruptures dans la commercialisation de leurs véhicules.
📋 Les certificats de conformité doivent impérativement mentionner les valeurs WLTP conformes à partir des dates d'application pour permettre l'immatriculation.
ℹ️ La valeur VL (véhicule le moins consommateur) sera utilisée par défaut sur les certificats d'immatriculation en attendant le eCoC, ce qui peut avoir des implications sur la perception des émissions.
ℹ️ Les véhicules utilitaires légers ont un délai supplémentaire d'un an pour se conformer à la procédure WLTP.
8. OPINIONS DISSIDENTES / VOTES PARTICULIERS — omettre.
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