Corrección de errores del Acuerdo Multilateral M-259 en virtud de la sección 1.5.1 del Acuerdo Europeo sobre transporte internacional de mercancías peligrosas por carretera (ADR), relativo al transporte de pilas o baterías de litio dañadas o defectuosas (UN 3090-3091-3480-3481), hecho en Madrid el 26 de junio de 2013.
═══════════════════════════════════════════════════════════════════ IURISWATCH — Resumen generado por inteligencia artificial © Susan Cabot SLU (NIF B75682989) — Estructura editori … leer más
═══════════════════════════════════════════════════════════════════ IURISWATCH — Resumen generado por inteligencia artificial © Susan Cabot SLU (NIF B75682989) — Estructura editorial registrada Criterios editoriales: Susan Cabot, asesora fiscal y contable Jurisdicción: ES Fecha de generación: 2026-05-24 Fuente original: ES-BOE-RES — Corrección de errores del Acuerdo Multilateral M-259 en virtud de la sección 1.5.1 ⚠ Este resumen ha sido elaborado mediante inteligencia artificial aplicando criterios editoriales humanos propietarios. No sustituye al documento oficial original ni constituye asesoramiento jurídico o fiscal. Consulte siempre el texto íntegro en la fuente oficial. ═══════════════════════════════════════════════════════════════════
FICHA DE IDENTIFICACIÓN
JURISDICCIÓN: ES | FUENTE: ES-BOE n.º 243 | ÓRGANO: Administración Estatal | TIPO: Corrección de errores/Resolución | FECHA: 10 de octubre de 2013 (publicación original) | IDENTIFICADOR: Acuerdo Multilateral M-259 — ADR sección 1.5.1 | IDIOMA ORIGINAL: ES | MATERIAS: Transporte de mercancías peligrosas, regulación internacional | ÁMBITO: Transporte por carretera | RELEVANCIA IW: INFORMATIVA
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¿QUÉ RESUELVE ESTE DOCUMENTO?
Corrige un error tipográfico cometido en la publicación oficial del Boletín Oficial del Estado: cambia la referencia de código UN "3090-2091-3480-3481" por la correcta "3090-3091-3480-3481" en el título del Acuerdo Multilateral M-259 sobre transporte de pilas y baterías de litio dañadas o defectuosas.
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CONTEXTO
El Acuerdo Europeo sobre transporte internacional de mercancías peligrosas por carretera (ADR) es un tratado internacional que regula el transporte seguro de sustancias y objetos peligrosos en vehículos. Incluye Acuerdos Multilaterales específicos para determinadas categorías, como el M-259 dedicado a pilas y baterías de litio dañadas o defectuosas. Esta corrección afecta a operadores logísticos españoles y europeos que deben cumplir estas normas estrictas de seguridad en sus operaciones.
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LO QUE DICE EL DOCUMENTO
El Boletín Oficial del Estado n.º 243 de 10 de octubre de 2013 publicó el Acuerdo Multilateral M-259, regulado por la sección 1.5.1 del ADR, contiendo una errata en su título. El documento incluía la referencia "UN 3090-2091-3480-3481" cuando debería haber consignado "UN 3090-3091-3480-3481".
Los códigos UN (Organización de Naciones Unidas) mencionados clasifican diferentes categorías de baterías de litio:
El error consistía en escribir "2091" en lugar de "3091", código que designa específicamente las baterías de litio primarias embaladas independientes. Esta inexactitud, aunque tipográfica, podía generar confusión en los operadores de transporte sobre la clasificación exacta de mercancías peligrosas. El Acuerdo Multilateral M-259 regula excepciones y protecciones especiales para el transporte de estas baterías dañadas o defectuosas, que presentan riesgos de incendio o corrosión. La corrección restablece la precisión nomenclatoria conforme al documento original europeo y los estándares internacionales de clasificación de Naciones Unidas.
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CONCLUSIÓN EN PALABRAS SIMPLES
El Boletín Oficial español publicó un número equivocado (2091 en lugar de 3091) en un acuerdo que regula cómo transportar baterías de litio dañadas por carretera. Se publica esta corrección para que el documento oficial tenga el número exacto, que es importante para que transportistas y empresas logísticas cumplan correctamente la normativa europea.
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¿QUÉ DEBES TENER EN CUENTA?
📋 Obligación de actualización: Si gestionas transporte de baterías de litio o mercancías peligrosas, revisa tus procedimientos internos para asegurar que utilizas el código UN 3091 (correcto) y no el 2091 que figuraba erróneamente en la primera publicación oficial.
ℹ️ Relevancia transfronteriza: El ADR es un acuerdo internacional que rige en todos los estados europeos signatarios. Esta corrección española se alinea con los estándares europeos e internacionales de Naciones Unidas, lo que garantiza coherencia normativa en transportes internacionales.
⚠️ Precisión nomenclatoria crítica: Aunque se trata de una simple corrección tipográfica, los códigos UN son referencias legales vinculantes para documentación de transporte (hojas de seguridad, etiquetado, permisos). Cualquier error en ellos puede derivar en sanciones administrativas o rechazos en controles fronterizos.
✅ Clarificación normativa: Esta corrección elimina ambigüedad y consolida la aplicación uniforme del Acuerdo Multilateral M-259 en España, facilitando el cumplimiento normativo de operadores y autoridades competentes.
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💬 Contexto ciudadano
Antes de la corrección del error en el Acuerdo Multilateral M-259, existían normas estatales y de la Unión Europea que regulaban el transporte de mercancías peligrosas, incluyendo pilas y baterías de litio dañadas o defectuosas. Sin embargo, el ADR, como marco internacional, establecía un estándar común para garantizar la seguridad en el transporte por carretera. Esta corrección es relevante porque asegura la precisión de las normas aplicables, evitando confusiones en la aplicación de las reglas de clasificación y transporte, lo cual es crucial para cumplir con las obligaciones legales y garantizar la seguridad en el sector logístico.