Real Decreto 1020/2024, de 8 de octubre, por el que se regula la concesión directa de subvenciones a los ayuntamientos de Zaragoza, Burgos, Mollet del Vallès, Arrasate-Mondragón, Oiartzun, Hernani, Zarautz, Algeciras y Puente Genil, y a la Mancomunidad de la Comarca de Pamplona para la sostenibilidad del transporte público colectivo urbano.

¿Qué dice esta ley?

**¿Qué es?** Es un Real Decreto aprobado el 8 de octubre de 2024 mediante el cual el Gobierno central concede directamente subvenciones a nueve ayuntamientos (Zaragoza, Burgos, Mollet del Vallès, Arrasate-Mondragón, Oiartzun, Hernani, Zarautz, Algeciras y Puente Genil) y a la Mancomunidad de la Comarca de Pamplona, para ayudarles a sostener el coste del transporte público urbano. Estas ayudas se conceden de forma excepcional y sin convocatoria pública, al amparo de la Ley General de Subvenciones, por razones de interés público, social y económico. **¿A quién afecta?** Afecta directamente a las diez entidades locales mencionadas, que son quienes reciben el dinero. De forma indirecta, beneficia a los ciudadanos de esas localidades que utilizan el transporte público urbano, ya que las subvenciones están destinadas a financiar los descuentos del 50 % que esos municipios aplicaron en abonos y títulos multiviaje durante el segundo semestre de 2023 (del 1 de julio al 31 de diciembre), periodo en el que no recibieron ayuda estatal para ese fin. **¿Qué cambia o establece?** El decreto regula las condiciones y cuantías máximas de estas subvenciones, calculadas en función del coste estimado de compensar una reducción del 30 % en el precio de los títulos de transporte, siguiendo los mismos criterios de ayudas anteriores similares. Como condición para recibir el dinero, las entidades beneficiarias deben contar con planes de movilidad sostenible. El objetivo es doble: compensar económicamente a esos municipios por los descuentos ya aplicados y garantizar la viabilidad del transporte público urbano de calidad en un contexto de precios elevados de la energía.