Orden FOM/214/2011, de 27 de enero, por la que se modifica el apartado quinto del anexo I del Decreto 1675/1972, de 26 de junio, por el que se aprueban las tarifas a aplicar por el uso de la red de ayudas a la navegación aérea (Eurocontrol) y se modifica el tipo de interés por mora en el pago de dichas tarifas.

¿Qué dice esta ley?

═══════════════════════════════════════════════════════════════════ IURISWATCH — Resumen generado por inteligencia artificial © Susan Cabot SLU (NIF B75682989) — Estructura editorial registrada Criterios editoriales: Susan Cabot, asesora fiscal y contable Jurisdicción: ES Fecha de generación: 2026-05-24 Fuente original: ES-BOE-ORD — Orden FOM/214/2011, de 27 de enero ⚠ Este resumen ha sido elaborado mediante inteligencia artificial aplicando criterios editoriales humanos propietarios. No sustituye al documento oficial original ni constituye asesoramiento jurídico o fiscal. Consulte siempre el texto íntegro en la fuente oficial. ═══════════════════════════════════════════════════════════════════ **FICHA DE IDENTIFICACIÓN** | Campo | Valor | |-------|-------| | **JURISDICCIÓN** | ES | | **FUENTE** | ES-BOE-ORD | | **ÓRGANO** | Ministerio de Fomento | | **TIPO** | Orden Ministerial (normativa modificativa) | | **FECHA** | 27 de enero de 2011 | | **IDENTIFICADOR** | FOM/214/2011 | | **IDIOMA ORIGINAL** | Español | | **MATERIAS** | Aviación civil; Tasas y derechos; Regulación de navegación aérea; Eurocontrol | | **ÁMBITO** | Estatal (ejecución de decisiones internacionales) | | **RELEVANCIA IW** | MEDIA | --- **¿QUÉ RESUELVE ESTE DOCUMENTO?** La orden modifica las tarifas (tasas de ruta) que deben pagar las compañías aéreas por utilizar los servicios de navegación aérea en España y otros países europeos, así como el tipo de interés aplicable en caso de retraso en el pago, con vigencia desde el 1 de enero de 2011. --- **CONTEXTO** Las tarifas de uso de la red de navegación aérea se determinan internacionalmente a través de Eurocontrol (Organización Europea para la Seguridad de la Navegación Aérea), organismo multilateral que coordina los espacios aéreos españoles y europeos. España se adhirió al régimen de Eurocontrol mediante Instrumento de ratificación (14 de abril de 1987) del Acuerdo Multilateral de Bruselas (12 de febrero de 1981). Conforme a la Ley 25/1998, estas tarifas internacionalmente acordadas deben incorporarse al ordenamiento jurídico español mediante orden ministerial, lo que constituye un trámite anual de carácter técnico-administrativo. --- **LO QUE DICE EL DOCUMENTO** La orden ejecuta las Decisiones números 107 y 108 de la Comisión Ampliada de Eurocontrol, aprobadas el 1 de diciembre de 2010, que establecen las nuevas tarifas unitarias de referencia para 2011. Respecto a los **espacios aéreos españoles** (FIR/UIR — *Flight Information Region/Upper Information Region*), las tarifas vigentes desde el 1 de enero son: - **FIR/UIR Barcelona**: 77,83 euros - **FIR/UIR Madrid**: 77,83 euros - **FIR/UIR Canarias**: 63,18 euros Para los **Estados participantes en el sistema común de Eurocontrol**, se fija un cuadro de 26 Estados con tarifas unitarias globales, expresadas principalmente en euros, con tipos de cambio específicos para monedas no comunitarias: Reino Unido (0,840273 GBP), Suiza (1,30966 CHF), Noruega (7,90612 NOK), República Checa (24,6200 CZK), Hungría (281,259 HUF), y otras monedas históricas de Estados entonces no integrados en la zona euro (Rumanía, Bulgaria, Croacia, Serbia-Montenegro, etc.). La modificación contempla dos regímenes de cálculo de tarifas: (1) para Estados miembros de la Unión Económica y Monetaria, aplicación de tipos de conversión irrevocables fijados el 31 de diciembre de 1998; (2) para Estados con moneda nacional distinta del euro, cálculo mensual basándose en el tipo medio de cambio mensual comunicado por Eurocontrol. Asimismo, modifica el tipo de interés (*interest rate*) por mora en el pago de las tarifas, conforme a la Decisión 108 de Eurocontrol. --- **CONCLUSIÓN EN PALABRAS SIMPLES** Las aeronaves que sobrevuelan España y otros países europeos pagarán nuevas tarifas mensuales a partir del 1 de enero de 2011 por utilizar la red de navegación aérea gestionada por Eurocontrol. Los importes varían según la zona (Barcelona, Madrid, Canarias) y el Estado de procedencia de la aeronave. Si una compañía aérea demora el pago, también se aplica un nuevo tipo de interés de mora. --- **¿QUÉ DEBES TENER EN CUENTA?** ✅ **Actualización estándar**: Se trata de una modificación técnica de tarifas aéreas, de carácter periódico y predecible, sin cambios estructurales en el régimen de Eurocontrol. ⚠️ **Vigencia inmediata**: Las tarifas se aplicaron desde el 1 de enero de 2011 sin período de transición; los operadores aéreos debieron ajustar sus cálculos de costes operacionales. 📋 **Obligación de cumplimiento**: Operadores aéreos españoles e internacionales están obligados a liquidar estas tarifas; incumplimiento genera recargos de intereses por mora según los tipos modificados por Eurocontrol. ℹ️ **Relevancia transfronteriza**: Esta orden refleja la integración de España en el régimen europeo de navegación aérea; las tarifas afectan por igual a operadores españoles y extranjeros, sin discriminación, en cumplimiento del Acuerdo Multilateral de Eurocontrol. --- **VOTOS PARTICULARES** No constan. --- ────────────────────────────────────────────────────────────────── ⚙ CONTENIDO GENERADO POR INTELIGENCIA ARTIFICIAL Este resumen ha sido elaborado por un sistema de IA bajo supervisión y criterios editoriales de Susan Cabot SLU. Estructura editorial y taxonomía: © Susan Cabot SLU 2026 El documento original resumido es de dominio público conforme a la normativa de propiedad intelectual aplicable. Este resumen no constituye asesoramiento jurídico ni fiscal. Reglamento (UE) 2024/1689 — AI Act — art. 50 (contenido sintético) ──────────────────────────────────────────────────────────────────