Ley 12/1990, de 12 de noviembre, sobre concesión de un crédito extraordinario por importe de 649.718.597 pesetas, para completar el pago a la «Compañia Trasmediterránea, Sociedad Anónima», de las bonificaciones realizadas sobre las tarifas de pasajes marítimos en beneficio de los residentes en Canarias, Ceuta, Melilla y Baleares, por su traslado a la Península y viceversa, durante el año 1987.
¿Qué dice esta ley?
**Ayuda para residentes en islas y Ceuta/Melilla en transporte marítimo** Esta ley se refiere a una ayuda económica que el Estado otorga para compensar a la Compañía Trasmediterránea por las rebajas en los billetes de barco que aplicó a los residentes de Canarias, Ceuta, Melilla y Baleares. Estas rebajas eran para facilitarles el traslado a la península y viceversa. Lo que cambia concretamente es que se aprueba un crédito extraordinario de más de 649 millones de pesetas para pagar a la compañía lo que se le adeudaba por estas bonificaciones durante el año 1987. También se ratifica el porcentaje de descuento aplicado. Esta ley entró en vigor el 13 de noviembre de 1990, que es la fecha de su publicación en el Boletín Oficial del Estado, para poder hacer efectivo el pago pendiente. ────────────────────────────────────────────────────────────────── ⚙ CONTENIDO GENERADO POR INTELIGENCIA ARTIFICIAL Este resumen ha sido elaborado por un sistema de IA bajo supervisión y criterios editoriales de Susan Cabot SLU. Estructura editorial y taxonomía: © Susan Cabot SLU 2026. El documento original resumido es de dominio público conforme a la normativa aplicable en materia de propiedad intelectual. Este resumen no constituye asesoramiento jurídico ni fiscal. Reglamento (UE) 2024/1689 — AI Act — art. 50 (contenido sintético) ──────────────────────────────────────────────────────────────────
💬 Contexto ciudadano
Antes de esta ley, ya existían mecanismos para bonificar los pasajes marítimos de residentes en territorios insulares y ciudades autónomas, como Canarias, Ceuta, Melilla y Baleares. Estas bonificaciones se regulaban mediante órdenes ministeriales y se basaban en contratos entre el Estado y compañías navieras como Trasmediterránea. Lo novedoso de esta ley es la concesión de un crédito extraordinario para saldar una deuda pendiente del año 1987, evidenciando un desfase presupuestario. A diferencia de otras normativas que podrían establecer ayudas directas o permanentes, esta se centra en cubrir un pago específico y pasado, reflejando la gestión de las finanzas públicas y la necesidad de cumplir con compromisos adquiridos. ────────────────────────────────────────────────────────────────── ⚙ CONTENIDO GENERADO POR INTELIGENCIA ARTIFICIAL Este resumen ha sido elaborado por un sistema de IA bajo supervisión y criterios editoriales de Susan Cabot SLU. Estructura editorial y taxonomía: © Susan Cabot SLU 2026. El documento original resumido es de dominio público conforme a la normativa aplicable en materia de propiedad intelectual. Este resumen no constituye asesoramiento jurídico ni fiscal. Reglamento (UE) 2024/1689 — AI Act — art. 50 (contenido sintético) ──────────────────────────────────────────────────────────────────