Real Decreto 959/1990, de 8 de junio, sobre títulos y licencias aeronáuticas civiles.
¿Qué dice esta ley?
**Regulación de Títulos y Licencias Aeronáuticas Civiles** Este Real Decreto establece los títulos oficiales que acreditan la cualificación del personal que trabaja en la aviación civil, como pilotos o navegantes. Su objetivo es garantizar la seguridad y profesionalidad en el sector aéreo, definiendo qué licencias son necesarias para poder ejercer ciertas funciones en aeronaves. Concretamente, el texto enumera los distintos tipos de títulos aeronáuticos, como Piloto Privado o Comercial, y especifica que estos deben ir acompañados de una licencia de aptitud. Esta licencia detalla las capacidades del titular y establece límites de tiempo para ejercer sus funciones. Además, se introducen restricciones para pilotos mayores de sesenta años en servicios comerciales. La normativa entró en vigor el 25 de julio de 1990, fecha de su publicación en el Boletín Oficial del Estado. Desde entonces, regula los requisitos y la expedición de estos títulos y licencias por parte del Ministerio de Transportes, Turismo y Comunicaciones. ────────────────────────────────────────────────────────────────── ⚙ CONTENIDO GENERADO POR INTELIGENCIA ARTIFICIAL Este resumen ha sido elaborado por un sistema de IA bajo supervisión y criterios editoriales de Susan Cabot SLU. Estructura editorial y taxonomía: © Susan Cabot SLU 2026. El documento original resumido es de dominio público conforme a la normativa aplicable en materia de propiedad intelectual. Este resumen no constituye asesoramiento jurídico ni fiscal. Reglamento (UE) 2024/1689 — AI Act — art. 50 (contenido sintético) ──────────────────────────────────────────────────────────────────
💬 Contexto ciudadano
Este Real Decreto de 1990 actualizó la normativa española sobre títulos y licencias aeronáuticas, que hasta entonces se basaba en un decreto de 1955. La necesidad de esta modificación surgió para alinear la legislación nacional con las disposiciones del Convenio sobre Aviación Civil Internacional y sus enmiendas. A diferencia de otras normativas más recientes que podrían estar influenciadas por regulaciones de la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA), este decreto sentó las bases de la certificación del personal de vuelo a nivel nacional. Su importancia radica en establecer los requisitos mínimos para garantizar la competencia y seguridad de los profesionales que operan en el espacio aéreo español. ────────────────────────────────────────────────────────────────── ⚙ CONTENIDO GENERADO POR INTELIGENCIA ARTIFICIAL Este resumen ha sido elaborado por un sistema de IA bajo supervisión y criterios editoriales de Susan Cabot SLU. Estructura editorial y taxonomía: © Susan Cabot SLU 2026. El documento original resumido es de dominio público conforme a la normativa aplicable en materia de propiedad intelectual. Este resumen no constituye asesoramiento jurídico ni fiscal. Reglamento (UE) 2024/1689 — AI Act — art. 50 (contenido sintético) ──────────────────────────────────────────────────────────────────