Orden MinisterialNacionalvigente

Orden FOM/3376/2009, de 26 de noviembre, por la que se modifica la Orden de 21 de marzo de 2000, por la que se adoptan los requisitos conjuntos de aviación para las licencias de la tripulación de vuelo relativos a las condiciones para el ejercicio de las funciones de los pilotos de los aviones civiles.

BOE-A-2009-20156Publicada: 16/12/2009MINISTERIO DE FOMENTO

¿Qué dice esta ley?

**Nuevas reglas para pilotos de avión** Esta orden ministerial actualiza las normativas que regulan las licencias y funciones de los pilotos de aviones civiles en España. Su objetivo principal es incorporar requisitos más modernos y armonizados a nivel internacional y europeo, asegurando que los pilotos cumplan con estándares de seguridad actualizados. Lo más destacado es la exigencia de un nivel de competencia en inglés o castellano para poder comunicarse por radio durante el vuelo. Además, se introduce un nuevo tipo de licencia, la de piloto con tripulación múltiple, que amplía las capacidades del piloto. También se actualizan otras reglas sobre entrenamiento. Esta orden modifica una normativa anterior de 2000 y entra en vigor el día siguiente a su publicación en el Boletín Oficial del Estado, que fue el 16 de diciembre de 2009. ────────────────────────────────────────────────────────────────── ⚙ CONTENIDO GENERADO POR INTELIGENCIA ARTIFICIAL Este resumen ha sido elaborado por un sistema de IA bajo supervisión y criterios editoriales de Susan Cabot SLU. Estructura editorial y taxonomía: © Susan Cabot SLU 2026. El documento original resumido es de dominio público conforme a la normativa aplicable en materia de propiedad intelectual. Este resumen no constituye asesoramiento jurídico ni fiscal. Reglamento (UE) 2024/1689 — AI Act — art. 50 (contenido sintético) ──────────────────────────────────────────────────────────────────

💬 Contexto ciudadano

La Orden FOM/3376/2009 adapta la normativa española sobre licencias de pilotos de avión a las modificaciones introducidas por las Autoridades Aeronáuticas Conjuntas (JAA) europeas. Anteriormente, la Orden de 21 de marzo de 2000 incorporaba los requisitos de aviación conjuntos (JAR FCL). La novedad principal es la exigencia de competencia lingüística en inglés o castellano para las comunicaciones radiotelefónicas, un estándar impulsado por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI). Se introduce también la licencia de piloto con tripulación múltiple. Esta actualización alinea a España con las directrices europeas y mundiales, garantizando la seguridad aérea mediante la estandarización de competencias clave para los pilotos. ────────────────────────────────────────────────────────────────── ⚙ CONTENIDO GENERADO POR INTELIGENCIA ARTIFICIAL Este resumen ha sido elaborado por un sistema de IA bajo supervisión y criterios editoriales de Susan Cabot SLU. Estructura editorial y taxonomía: © Susan Cabot SLU 2026. El documento original resumido es de dominio público conforme a la normativa aplicable en materia de propiedad intelectual. Este resumen no constituye asesoramiento jurídico ni fiscal. Reglamento (UE) 2024/1689 — AI Act — art. 50 (contenido sintético) ──────────────────────────────────────────────────────────────────

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