Orden FOM/3322/2010, de 25 de noviembre, de corrección de errores de la Orden FOM/3619/2009, de 26 de noviembre, por la que se modifica la Orden FOM/3811/2004, de 4 de noviembre, por la que se adoptan los requisitos conjuntos de aviación para las licencias de la tripulación de vuelo relativos a las condiciones para el ejercicio de las funciones de los pilotos de los helicópteros civiles.
¿Qué dice esta ley?
**Rectificación sobre licencias de pilotos de helicóptero** Esta orden ministerial corrige un error en una normativa anterior que establecía los requisitos para que los pilotos de helicópteros civiles pudieran ejercer sus funciones. Afecta a aquellos pilotos que obtuvieron o renovaron sus licencias y cuyas condiciones se basaban en la fecha de una normativa previa. Lo que cambia concretamente es la fecha de referencia para aplicar ciertos requisitos. Donde antes se mencionaba el 1 de enero de 2000, ahora se corrige para que sea el 23 de noviembre de 2004. Esto asegura que las condiciones para el ejercicio de la profesión se apliquen de manera correcta según la normativa vigente en su momento. La entrada en vigor de esta corrección se produce el 24 de diciembre de 2010, fecha de su publicación en el Boletín Oficial del Estado. Su propósito es garantizar la claridad y precisión en la aplicación de las normas que rigen la actividad de los pilotos de helicópteros civiles. ────────────────────────────────────────────────────────────────── ⚙ CONTENIDO GENERADO POR INTELIGENCIA ARTIFICIAL Este resumen ha sido elaborado por un sistema de IA bajo supervisión y criterios editoriales de Susan Cabot SLU. Estructura editorial y taxonomía: © Susan Cabot SLU 2026. El documento original resumido es de dominio público conforme a la normativa aplicable en materia de propiedad intelectual. Este resumen no constituye asesoramiento jurídico ni fiscal. Reglamento (UE) 2024/1689 — AI Act — art. 50 (contenido sintético) ──────────────────────────────────────────────────────────────────
💬 Contexto ciudadano
La Orden FOM/3322/2010 es una corrección técnica de una normativa previa (FOM/3619/2009) que a su vez modificaba otra (FOM/3811/2004). Esta última establecía los requisitos de aviación para las licencias de tripulación de vuelo, específicamente para pilotos de helicópteros civiles. La corrección afecta a una fecha concreta, modificando el punto de referencia para la aplicación de ciertas condiciones. A nivel europeo, la regulación de licencias de pilotos está armonizada por la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA), pero las normativas nacionales como esta son cruciales para su implementación detallada y la corrección de errores administrativos, asegurando la seguridad y la uniformidad en la práctica profesional. ────────────────────────────────────────────────────────────────── ⚙ CONTENIDO GENERADO POR INTELIGENCIA ARTIFICIAL Este resumen ha sido elaborado por un sistema de IA bajo supervisión y criterios editoriales de Susan Cabot SLU. Estructura editorial y taxonomía: © Susan Cabot SLU 2026. El documento original resumido es de dominio público conforme a la normativa aplicable en materia de propiedad intelectual. Este resumen no constituye asesoramiento jurídico ni fiscal. Reglamento (UE) 2024/1689 — AI Act — art. 50 (contenido sintético) ──────────────────────────────────────────────────────────────────