Orden FOM/2222/2012, de 18 de octubre, por la que se determinan para el año 2011 los costes tipo aplicables a los costes subvencionables regulados en el Real Decreto 170/2009, de 13 de febrero, sobre compensación al transporte marítimo y aéreo de mercancías incluidas en el anexo I del Tratado Constitutivo de la Comunidad Europea, con origen o destino en las Islas Canarias.
¿Qué dice esta ley?
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💬 Contexto ciudadano
Antes de la Orden FOM/2222/2012, los costes subvencionables en el transporte marítimo y aéreo de mercancías hacia y desde las Islas Canarias estaban regulados por el Real Decreto 170/2009, que establecía un marco general basado en el Tratado Constitutivo de la UE. Esta norma introdujo un sistema de costes tipo para compensar a los operadores, pero no establecía un cálculo detallado para el año 2011. La Orden FOM/2222/2012 completó este marco al fijar los costes tipo específicos para ese año, permitiendo una aplicación más precisa de la subvención. Este ajuste fue relevante para garantizar una distribución equitativa de los recursos y para adaptar la normativa a las condiciones económicas del momento.