Orden INT/210/2025, de 27 de febrero, por la que se regula la formación para el acceso progresivo al permiso de conducción de la clase A.
¿Qué dice esta ley?
**Qué es** Una regulación que organiza cómo pueden acceder gradualmente los jóvenes al carné de moto. Establece requisitos de edad escalonados y formación específica para conducir motos de distintas potencias, evitando que alguien sin experiencia se ponga al volante de una moto potente. **A quién afecta** Principalmente a personas menores de 24 años que quieren obtener o ampliar su permiso de moto. También a las autoescuelas y centros de formación que preparan a los conductores, que deberán ajustarse a los nuevos estándares de enseñanza. **Qué cambia** El acceso a motos deja de ser "todo o nada". Ahora hay categorías intermedias: puedes empezar con una moto de menos potencia a edades más jóvenes (a partir de 16 años con restricciones), y conforme cumplas años y acumules experiencia, acceder a motos más potentes. Se especifica qué contenidos debe incluir la formación en cada etapa. **Cuándo entra en vigor** Desde el 27 de febrero de 2025. Los centros de formación tienen que adaptarse a estas nuevas directrices para impartir las clases.
💬 Contexto ciudadano
El acceso progresivo al permiso de moto (categoría A) responde a la Directiva 2006/126/CE, que establece tres categorías de acceso escalonado (A1/A2/A). La Orden de 2025 desarrolla los contenidos formativos específicos para los cursos de acceso progresivo, que hasta ahora carecían de regulación detallada. En comparación con el modelo alemán (Führerschein Klasse A) o el francés (permis moto), España tenía menos exigencias en la formación práctica de moto que sus socios europeos. La relevancia es de seguridad vial: los conductores de motocicletas representan el 20% de los muertos en accidentes de tráfico pese a ser solo el 4% del parque de vehículos, lo que convierte la mejora de la formación inicial en la palanca más eficaz de reducción de siniestralidad en este segmento.