Ley 8/2013, de 28 de junio, de carreteras de Galicia.

💬 Contexto ciudadano

Antes de la Ley 8/2013, de 28 de junio, de carreteras de Galicia, el marco normativo para la gestión de carreteras en Galicia estaba basado en normas estatales y en el sistema de concesiones administrativas, que no garantizaban un control suficiente sobre el uso y mantenimiento de las vías. La normativa estatal, como la Ley 35/1992, de ordenación de la viabilidad y seguridad viaria, y las normas de la Unión Europea, como el Reglamento (CE) 1315/2013, establecían principios generales, pero no se adaptaban específicamente a las necesidades de Galicia. La importancia de la Ley 8/2013 radica en que establece un marco propio para la gestión de carreteras, permitiendo una mejor adaptación a las particularidades del territorio gallego.