Corrección de errores de la Ley 9/2013, de 4 de julio, por la que se modifica la Ley 16/1987, de 30 de julio, de Ordenación de los Transportes Terrestres y la Ley 21/2003, de 7 de julio, de Seguridad Aérea.

¿Qué dice esta ley?

═══════════════════════════════════════════════════════════════════ IURISWATCH — Resumen generado por inteligencia artificial © Susan Cabot SLU (NIF B75682989) — Estructura editorial registrada Criterios editoriales: Susan Cabot, asesora fiscal y contable Jurisdicción: ES Fecha de generación: 2026-05-23 Fuente original: ES-BOE-CORRECCIÓN — Corrección de errores de la Ley 9/2013, de 4 de julio ⚠ Este resumen ha sido elaborado mediante inteligencia artificial aplicando criterios editoriales humanos propietarios. No sustituye al documento oficial original ni constituye asesoramiento jurídico o fiscal. Consulte siempre el texto íntegro en la fuente oficial. ═══════════════════════════════════════════════════════════════════ **FICHA DE IDENTIFICACIÓN** JURISDICCIÓN: ES | FUENTE: ES-BOE-160/2013 | ÓRGANO: Ministerio de Fomento | TIPO: Corrección de erratas | FECHA: 5 de julio de 2013 | IDENTIFICADOR: BOE núm. 160, página 50284 | IDIOMA ORIGINAL: Español | MATERIAS: Transportes terrestres; Seguridad aérea | ÁMBITO: Estatal | RELEVANCIA IW: INFORMATIVA --- **¿QUÉ RESUELVE ESTE DOCUMENTO?** Una corrección de errores tipográficos en la Ley 9/2013, que había introducido errónea numeración de disposiciones adicionales en la Ley de Seguridad Aérea. Se rectifica la denominación "decimotercera" por "decimosexta" en dos lugares del texto. --- **CONTEXTO** La Ley 9/2013 modificó dos normas clave: la Ley 16/1987 de Ordenación de los Transportes Terrestres y la Ley 21/2003 de Seguridad Aérea. Durante su publicación en el BOE (5 de julio de 2013), se detectó un error en la numeración de disposiciones adicionales que debía corregirse sin demora para evitar confusiones en la aplicación normativa. Este tipo de correcciones de erratas son procedimientos administrativos rutinarios que aclaran defectos formales sin alterar el contenido sustantivo de la ley. --- **LO QUE DICE EL DOCUMENTO** La corrección afecta al artículo segundo de la Ley 9/2013, específicamente donde se regula la adición de disposiciones adicionales a la Ley 21/2003 sobre seguridad aérea. El error identificado radica en la numeración ordinal empleada: donde el texto publicado indicaba "disposición adicional decimotercera" (13ª), debería haber constado "disposición adicional decimosexta" (16ª). Este error aparece en dos apartados consecutivos del mismo artículo segundo: 1. En el párrafo primero del artículo segundo: donde se describe la modificación a realizar. 2. En el apartado dos: donde se desarrolla el texto completo de la nueva disposición adicional sobre la "Tasa de seguridad aérea". La discrepancia surge porque la Ley 21/2003 ya poseía un número determinado de disposiciones adicionales previas, y la nueva disposición debía insertarse respetando la numeración ordinal correlativamente. La numeración incorrecta como "decimotercera" generaría colisión normativa si se aplicase literalmente, por lo que la rectificación a "decimosexta" restablece la coherencia sistemática de la ley modificada. La corrección no altera derechos, obligaciones ni efectos jurídicos sustantivos; únicamente restituye la precisión formal del ordenamiento. --- **CONCLUSIÓN EN PALABRAS SIMPLES** El BOE cometió un error de numeración al publicar la ley: usó el número ordinal equivocado para una nueva norma sobre tasas de seguridad aérea. Esta rectificación lo corrige, asegurando que la disposición tenga el número correcto dentro de la ley modificada. No afecta lo que la norma hace, solo su etiqueta dentro del código legal. --- **¿QUÉ DEBES TENER EN CUENTA?** 📋 **Trámite administrativo puro**: Esta es una corrección de erratas, no una enmienda legislativa. No requiere nuevas actuaciones normativas ni afecta obligaciones ya generadas. ℹ️ **Aplicabilidad retroactiva**: Aunque la ley se publicó con error (5 de julio 2013), esta corrección se presume que rectifica la intención original del legislador, por lo que la disposición adicional se considera válida desde la fecha de entrada en vigor de la Ley 9/2013. ✅ **Claridad documental**: Si necesitas citar la disposición adicional sobre "Tasa de seguridad aérea", hazlo como "disposición adicional decimosexta" (16ª) de la Ley 21/2003, conforme a esta rectificación oficial. 📋 **Consulta el BOE rectificado**: Para documentos administrativos, contratos o expedientes que incluyan referencias a la Ley 21/2003, verifica que utilices la numeración correcta (decimosexta, no decimotercera) para evitar discrepancias. --- ────────────────────────────────────────────────────────────────── ⚙ CONTENIDO GENERADO POR INTELIGENCIA ARTIFICIAL Este resumen ha sido elaborado por un sistema de IA bajo supervisión y criterios editoriales de Susan Cabot SLU. 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