Real Decreto-ley 1/2014, de 24 de enero, de reforma en materia de infraestructuras y transporte, y otras medidas económicas.

💬 Contexto ciudadano

Antes del Real Decreto-ley 1/2014, las normas sobre infraestructuras y transporte en España se regían principalmente por normativas estatales y algunas normas de las Comunidades Autónomas, sin una regulación uniforme a nivel nacional. La Unión Europea también establecía marcos generales, pero con margen de discrecionalidad para los Estados miembros. La importancia de este Real Decreto-ley radica en que introdujo una reforma integral, buscando armonizar y modernizar el sistema de transporte y infraestructuras, con el objetivo de mejorar la eficiencia, la sostenibilidad y la coherencia entre los distintos niveles de gobierno.