Orden FOM/163/2014, de 31 de enero, por la que se modifica el anexo III del Texto Refundido de la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante, aprobado por el Real Decreto Legislativo 2/2011, de 5 de septiembre.
¿Qué dice esta ley?
**¿Qué es?** Una norma que actualiza la clasificación de mercancías en los puertos españoles de interés general. Modifica los códigos que se utilizan para identificar diferentes tipos de productos cuando utilizan las instalaciones portuarias. Estos códigos sirven para calcular las tasas y tarifas que pagan por usar los puertos. **¿A quién afecta?** A los puertos españoles de interés general y a todas las operaciones de carga y descarga de mercancías en ellos. Afecta a cualquier mercancía que se mueva a través de estos puertos, desde productos agrícolas hasta derivados del petróleo, químicos o productos manufacturados. **¿Qué cambia o establece?** Elimina códigos de mercancías antiguos del registro oficial portuario y los actualiza según la nueva clasificación que estableció la Comisión Europea. Por ejemplo, elimina códigos específicos para moluscos, bananas, aceites, combustibles, lubricantes y otros productos, adaptando el sistema español al sistema de clasificación común de la Unión Europea que cambió en 2011 y 2012.
💬 Contexto ciudadano
Antes de la entrada en vigor de la Orden FOM/163/2014, los puertos españoles utilizaban una clasificación de mercancías propia, que no coincidía con la establecida a nivel estatal ni europeo. Esta norma actualiza los códigos de mercancías para alinearlos con la clasificación europea, que fue modificada en 2011 y 2012, eliminando códigos antiguos y adaptando el sistema portuario español al marco común de la UE. Esta actualización es relevante porque asegura la coherencia en el cálculo de tasas y tarifas, facilita el comercio transfronterizo y mejora la eficiencia en la gestión portuaria.