ResoluciónNacionalvigente

Corrección de errores de la Ley 8/2024, de 30 de diciembre, de accesibilidad universal de la Comunitat Valenciana.

BOE-A-2025-4618Publicada: 08/03/2025COMUNITAT VALENCIANA

¿Qué dice esta ley?

**Qué es:** Un ajuste técnico a la ley valenciana que garantiza accesibilidad para todas las personas, incluyendo aquellas con discapacidad. Corrige errores de redacción o referencias que estaban mal en la versión original. **A quién afecta:** A todos los ciudadanos con discapacidad en la Comunitat Valenciana, además de empresas, edificios públicos y servicios que deben cumplir estas normas de acceso. También a la administración local y autonómica que debe vigilar su cumplimiento. **Qué cambia:** La corrección asegura que la ley se lea con claridad y se aplique correctamente. Sin errores en el texto, los responsables de espacios públicos, transportes y servicios tendrán indicaciones precisas sobre cómo adaptar rampas, ascensores, señalización en braille, atención al público y plataformas digitales. Esto evita que unos cumplan una cosa y otros otra por confusión. **Cuándo entra en vigor:** Se publica como corrección en diciembre de 2024, pero afecta a la ley de accesibilidad del mismo año. El calendario de implementación dependerá de los plazos que marcara la ley original para que edificios, transportes y servicios adapten sus instalaciones.

💬 Contexto ciudadano

La Ley 8/2024 de Accesibilidad Universal de la Comunitat Valenciana desarrolla autonómicamente las exigencias del RD 1/2013 (TRLGDPD) y la Directiva 2019/882 (European Accessibility Act, trasposición obligatoria hasta 2025). Valencia, con anterior Llei 11/2003 d'Accessibilitat, actualizó su marco normativo incorporando accesibilidad cognitiva y digital, más exigente que la norma estatal. La corrección, publicada días después de la ley, revela la presión temporal de la trasposición. En comparación con la ley catalana (Llei 13/2014) y la ley vasca (Ley 20/1997), la norma valenciana es más amplia en su alcance hacia servicios digitales privados, anticipando requisitos que el EAA solo hace obligatorios en 2025.

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