Real Decreto 339/2014, de 9 de mayo, por el que se establecen los requisitos para la comercialización y puesta en servicio de las bicicletas y otros ciclos y de sus partes y piezas, y por el que se modifica el Reglamento General de Vehículos, aprobado por Real Decreto 2822/1998, de 23 de diciembre.

¿Qué dice esta ley?

**¿Qué es?** Es una norma que establece los requisitos de seguridad que deben cumplir las bicicletas y otros ciclos (como los de asistencia eléctrica) para poder venderse y usarse en España. Reemplaza una norma anterior de 1985 que se había quedado anticuada. La norma incorpora estándares técnicos europeos sobre seguridad de estos productos. **¿A quién afecta?** Afecta principalmente a los fabricantes de bicicletas y ciclos, que son responsables de que sus productos cumplan los requisitos. También afecta a los ciudadanos que compran y usan bicicletas, ya que deben ser productos seguros. Afecta a toda la industria del sector. **¿Qué cambia o establece?** Establece que las bicicletas, bicicletas infantiles y ciclos deben cumplir normas técnicas específicas sobre resistencia, frenos, manillar y otros componentes. Obliga a que tengan dispositivos de señalización como luces. Cambia la responsabilidad: ahora son los fabricantes quienes garantizan el cumplimiento sin necesidad de aprobación previa de la Administración, aunque esta puede inspeccionar después. La norma anterior de 1985 queda anulada.