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ResoluciónNacionalvigente

Aplicación Provisional del Protocolo que modifica al Acuerdo euromediterráneo de aviación entre la Unión Europea y sus Estados miembros, por una parte, y el Gobierno del Estado de Israel, por otra, para tener en cuenta la adhesión a la Unión Europea de la República de Croacia, hecho en Bruselas el 19 de febrero de 2015.

BOE-A-2015-7089Publicada: 26/06/2015MINISTERIO DE ASUNTOS EXTERIORES Y DE COOPERACIÓN

¿Qué dice esta ley?

**¿Qué es?** Un protocolo que actualiza el Acuerdo de aviación entre la Unión Europea y sus Estados miembros con Israel. Se firmó en Bruselas el 19 de febrero de 2015 para incorporar a Croacia en este acuerdo, ya que Croacia se adhirió a la Unión Europea el 1 de julio de 2013. **¿A quién afecta?** Afecta a todos los Estados miembros de la Unión Europea (incluida Croacia), la Unión Europea como institución, y el Gobierno del Estado de Israel. Las disposiciones del acuerdo se aplican a las relaciones de aviación entre estas partes. **¿Qué cambia o establece?** Establece que Croacia es ahora Parte en el Acuerdo de aviación. Autentifica el texto del acuerdo en lengua croata como válido junto con las demás versiones. El protocolo entra en vigor cuando ambas partes lo aprueben según sus legislaciones internas, pero se aplica provisionalmente desde su firma (19 de febrero de 2015).

💬 Contexto ciudadano

El Acuerdo euromediterráneo de aviación entre la UE e Israel, establecido previamente, requería actualización tras la adhesión croata de 2013 para garantizar que Croacia disfrutara de derechos aviatorios equivalentes a otros Estados miembros. Este protocolo de 2015 representa un ajuste técnico-administrativo típico de ampliaciones comunitarias: cuando un país se une a la UE, sus acuerdos internacionales se adaptan mediante protocolos modificatorios. La aplicación provisional desde febrero de 2015 permite que operaciones aéreas continúen sin interrupciones mientras se completa la ratificación formal. Para el ciudadano español, esto garantiza igualdad competitiva entre aerolíneas europeas en rutas hacia Israel, evitando distorsiones en el mercado único del transporte aéreo, aspecto relevante considerando el comercio bilateral hispano-israelí.

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