Corrección de erratas de la Orden de 9 de abril de 1984 sobre fijación de la cuantía máxima a importar en el año 1984 con cargo a los contingentes arancelarios, libres de derechos, de motores, cajas de cambio, elementos y subconjuntos de chapa para carrocerías.
¿Qué dice esta ley?
═══════════════════════════════════════════════════════════════════ IURISWATCH — Resumen generado por inteligencia artificial © Susan Cabot SLU (NIF B75682989) — Estructura editorial registrada Criterios editoriales: Susan Cabot, asesora fiscal y contable Jurisdicción: ES Fecha de generación: 2026-06-06 Fuente original: ES-BOE — Corrección de erratas de la Orden de 9 de abril de 1984 sobre fijación de la cua ⚠ Este resumen ha sido elaborado mediante inteligencia artificial aplicando criterios editoriales humanos propietarios. No sustituye al documento oficial original ni constituye asesoramiento jurídico o fiscal. Consulte siempre el texto íntegro en la fuente oficial. ═══════════════════════════════════════════════════════════════════ 1. **QUÉ RESUELVE** El presente documento corrige un error en la publicación de la Orden Ministerial de 9 de abril de 1984, que establecía la cuantía máxima a importar en el año 1984 con cargo a los contingentes arancelarios, libres de derechos, de motores, cajas de cambio, elementos y subconjuntos de chapa para carrocerías. 2. **CONTEXTO** La Orden Ministerial de 9 de abril de 1984 establecía la cuantía máxima a importar en el año 1984 con cargo a los contingentes arancelarios mencionados. La Orden fue publicada en el «Boletín Oficial del Estado» número 113, de fecha 11 de mayo de 1984, en las páginas 12977 y 12978. Sin embargo, se detectó un error en la inserción de dicha Orden, lo que generó una posible confusión en su contenido. 3. **CONTENIDO JURÍDICO** El documento corrige un error en la publicación de la Orden Ministerial de 9 de abril de 1984, que establecía la cuantía máxima a importar en el año 1984 con cargo a los contingentes arancelarios, libres de derechos, de motores, cajas de cambio, elementos y subconjuntos de chapa para carrocerías. El error consistió en la inserción incorrecta de la mencionada Orden en el «Boletín Oficial del Estado», lo que generó una posible confusión en su contenido. La rectificación indica que en el cuadro comprendido en el punto primero, columna tercera, donde dice: «Cuantía en miles de pesetas», debe decir: «Cuantía en millones de pesetas». Esta corrección es fundamental para garantizar la precisión de los datos establecidos en la Orden, ya que la mención de «miles de pesetas» podría haber generado una interpretación errónea de la cuantía real autorizada. La Orden Ministerial establecía que la cuantía máxima a importar era de 100 millones de pesetas, pero debido al error, se había publicado como 100 miles de pesetas, lo que era claramente incorrecto. La rectificación busca corregir esta imprecisión para que los datos sean interpretados correctamente. La corrección se realiza mediante una transcripción de la Orden Ministerial en el «Boletín Oficial del Estado», con la modificación necesaria en la columna tercera del cuadro mencionado. Esta corrección no modifica el contenido sustancial de la Orden, sino que asegura que los datos se presenten de manera precisa y coherente. La importancia de esta corrección radica en el impacto que podría tener una interpretación errónea de la cuantía máxima a importar en el año 1984, lo que podría afectar la aplicación de la norma en el ámbito de la importación de los bienes mencionados. Por lo tanto, la rectificación es necesaria para garantizar la correcta aplicación de la norma y la precisión de los datos publicados. 4. **CONCLUSIÓN SIMPLE** El documento corrige un error en la publicación de la Orden Ministerial de 1984. La corrección es fundamental para garantizar la precisión de los datos establecidos. La rectificación se realiza mediante una transcripción de la Orden en el «Boletín Oficial del Estado». 5. **PUNTOS CLAVE** ✅ **Corrección de error**: Se corrige un error en la publicación de la Orden Ministerial de 1984. ⚠️ **Impacto en la interpretación**: La mención incorrecta de «miles de pesetas» podría haber generado una interpretación errónea de la cuantía máxima a importar. 📋 **Publicación en el B.O.E.**: La rectificación se realiza mediante una transcripción en el «Boletén Oficial del Estado». ℹ️ **Precisión de datos**: La corrección busca garantizar la precisión de los datos establecidos en la Orden. 6. **FICHA** - **Jurisdicción**: Nacional - **Fuente**: Boletín Oficial del Estado - **Tipo**: Orden Ministerial - **Fecha**: 11 de mayo de 1984 - **Materias**: Importación, cuantía máxima, contingentes arancelarios - **Relevancia**: ALTA - **Palabras clave**: Orden Ministerial, corrección de erratas, cuantía máxima, importación, contingentes arancelarios ────────────────────────────────────────────────────────────────── ⚙ CONTENIDO GENERADO POR INTELIGENCIA ARTIFICIAL Este resumen ha sido elaborado por un sistema de IA bajo supervisión y criterios editoriales de Susan Cabot SLU. Estructura editorial y taxonomía: © Susan Cabot SLU 2026 El documento original resumido es de dominio público conforme a la normativa de propiedad intelectual aplicable. Este resumen no constituye asesoramiento jurídico ni fiscal. Reglamento (UE) 2024/1689 — AI Act — art. 50 (contenido sintético) ──────────────────────────────────────────────────────────────────
💬 Contexto ciudadano
Antes de esta norma, existían regulaciones estatales y de la Unión Europea que establecían cuotas máximas de importación para ciertos productos, como motores y componentes automotrices, con el objetivo de controlar el flujo comercial y proteger la industria nacional. En el contexto español, la Orden de 1984 fijaba dichas cuotas, pero se detectó un error en la publicación que alteraba su correcta aplicación. Esta corrección es importante para garantizar la precisión en la aplicación de las normas arancelarias, evitando confusiones en el comercio y asegurando que las empresas operen bajo bases legales claras.