Aplicación Provisional del Protocolo por el que se modifica el Acuerdo sobre una zona de aviación común entre la Unión Europea y sus Estados Miembros y la República de Moldavia para tener en cuenta la adhesión a la Unión Europea de la República de Croacia, hecho en Bruselas el 22 de julio de 2015.
¿Qué dice esta ley?
**¿Qué es?** Un protocolo que modifica el Acuerdo sobre una zona de aviación común entre la Unión Europea, sus Estados miembros y la República de Moldavia. Esta modificación incorpora a Croacia como nuevo participante en ese acuerdo después de su adhesión a la Unión Europea el 1 de julio de 2013. **¿A quién afecta?** Afecta a los 28 Estados miembros de la Unión Europea (incluida Croacia), a la Unión Europea como institución y a la República de Moldavia. También afecta a las compañías aéreas y al sector de la aviación civil de estos territorios, que quedan sujetos a las condiciones de acceso a la zona común de aviación. **¿Qué cambia o establece?** Establece que Croacia pasa a ser parte oficial del Acuerdo de aviación común con Moldavia, con los mismos derechos y obligaciones que los demás Estados miembros. El protocolo entra en vigor de forma provisional desde su firma (22 de julio de 2015) y de forma definitiva cuando todos los países completen sus procedimientos de aprobación. Además, reconoce que la versión del acuerdo en lengua croata tiene la misma validez que las versiones en otros idiomas.
💬 Contexto ciudadano
El Acuerdo de zona de aviación común entre la UE y Moldavia, vigente desde 2006, permitía la liberalización del tráfico aéreo entre ambas partes. Croacia, que se adhirió a la UE el 1 de julio de 2013, debía incorporarse a este marco mediante protocolo modificatorio. Este acuerdo sigue el modelo de sucesivos tratados de aviación europea —similar a los acuerdos Open Sky con terceros países— donde cada nuevo miembro comunitario se integra automáticamente en zonas aéreas comunes. Su aplicación provisional desde julio de 2015 permite a compañías aéreas croatas, moldavas y de toda la UE acceder a mercados con restricciones reducidas. Para ciudadanos españoles y europeos, facilita conexiones directas, competencia entre aerolíneas y tarifas accesibles en rutas hacia el este europeo.