Real Decreto 1071/1987, de 29 de mayo, por el que se modifica la cuantía y bienes que el Consorcio de Compensación de Seguros ha de afectar a la cobertura de los riesgos de que responde en materia de circulación de vehículos de motor.
¿Qué dice esta ley?
**Aumento de la garantía para accidentes de tráfico** Este Real Decreto actualiza la cantidad de dinero y los bienes que el Consorcio de Compensación de Seguros debe tener disponibles para cubrir los riesgos derivados de accidentes de circulación de vehículos a motor. Su objetivo es asegurar que haya fondos suficientes para hacer frente a las indemnizaciones que se puedan exigir judicialmente a los responsables. Concretamente, se establece que el Consorcio debe destinar 100 millones de pesetas en fondos públicos, depositados en el Banco de España, para garantizar estas responsabilidades. Si por alguna razón este depósito disminuye, el Consorcio está obligado a reponerlo inmediatamente hasta alcanzar la cifra fijada. La norma entró en vigor al día siguiente de su publicación en el Boletín Oficial del Estado, es decir, el 5 de septiembre de 1987. Con esta medida se adapta la garantía a las nuevas normativas del seguro de vehículos y al aumento de las indemnizaciones. ────────────────────────────────────────────────────────────────── ⚙ CONTENIDO GENERADO POR INTELIGENCIA ARTIFICIAL Este resumen ha sido elaborado por un sistema de IA bajo supervisión y criterios editoriales de Susan Cabot SLU. Estructura editorial y taxonomía: © Susan Cabot SLU 2026. El documento original resumido es de dominio público conforme a la normativa aplicable en materia de propiedad intelectual. Este resumen no constituye asesoramiento jurídico ni fiscal. Reglamento (UE) 2024/1689 — AI Act — art. 50 (contenido sintético) ──────────────────────────────────────────────────────────────────
💬 Contexto ciudadano
Este Real Decreto de 1987 modifica una normativa anterior de 1964 que establecía los fondos del Fondo Nacional de Garantía de Riesgos de la Circulación, organismo cuyas funciones ahora asume el Consorcio de Compensación de Seguros. La modificación se produce debido a la evolución del seguro obligatorio de vehículos y al incremento de los límites de indemnización establecidos en 1986. A diferencia de otras normativas que pueden ser autonómicas o europeas, esta es de ámbito nacional y busca asegurar la solvencia del Consorcio ante posibles responsabilidades civiles por accidentes de tráfico. Su aprobación por el Gobierno y el Ministerio de Economía y Hacienda subraya la importancia de garantizar la protección de las víctimas de accidentes de circulación. ────────────────────────────────────────────────────────────────── ⚙ CONTENIDO GENERADO POR INTELIGENCIA ARTIFICIAL Este resumen ha sido elaborado por un sistema de IA bajo supervisión y criterios editoriales de Susan Cabot SLU. Estructura editorial y taxonomía: © Susan Cabot SLU 2026. El documento original resumido es de dominio público conforme a la normativa aplicable en materia de propiedad intelectual. Este resumen no constituye asesoramiento jurídico ni fiscal. Reglamento (UE) 2024/1689 — AI Act — art. 50 (contenido sintético) ──────────────────────────────────────────────────────────────────