Acuerdo Multilateral M 364, en virtud del apartado 1.5.1 del Anexo A del ADR, en relación con los documentos que deben llevarse en la unidad de transporte de conformidad con 8.1.2.2.
¿Qué dice esta ley?
**Qué es** Un acuerdo entre países sobre qué documentos tienes que llevar obligatoriamente cuando transportas mercancías peligrosas por carretera. Es como los "papeles" que debes tener a mano durante un viaje con sustancias que pueden causar daño (explosivos, químicos tóxicos, etc.). **A quién afecta** Principalmente a empresas de transporte y conductores que mueven mercancías peligrosas. También a autónomos que se dediquen a este tipo de transporte, y a las administraciones aduanales que controlan estas mercancías en las fronteras. **Qué cambia** Este acuerdo establece cuáles son los documentos imprescindibles que debe llevar el conductor: carta de porte (comprobante del envío), documentación sobre la peligrosidad de la mercancía, instrucciones de seguridad, y certificados de aptitud del vehículo y conductor. Sin estos papeles en regla, no puedes viajar legalmente, y te expones a multas y retenciones del transporte. **Cuándo aplica** Es un acuerdo internacional ya vigente. El ADR (Acuerdo Europeo sobre Transporte de Mercancías Peligrosas por Carretera) se revisa cada dos años, así que comprueba si tu documentación cumple la versión actual antes de realizar transportes.
💬 Contexto ciudadano
El Acuerdo Multilateral M 364 adopta bajo el régimen del ADR una regulación específica sobre la documentación que debe acompañar al transporte de mercancías peligrosas por carretera, simplificando y actualizando los requisitos del apartado 8.1.2.2 del Anexo A. El ADR, revisado bienalmente, es el marco armonizado del transporte terrestre de mercancías peligrosas en Europa y los países adheridos, con más de 50 Estados parte. Antes de este acuerdo multilateral, los requisitos documentales presentaban interpretaciones divergentes entre Estados, generando fricciones en los controles de frontera. España, como país de tránsito entre la Península Ibérica y Europa central, tiene especial interés en la claridad de los requisitos documentales del ADR. Su publicación en el BOE garantiza su aplicabilidad directa en los controles de Guardia Civil y policías autonómicas sobre vehículos ADR.