Real Decreto 1546/1988, de 23 de diciembre, por el que se elevan los límites de indemnización del Seguro de Responsabilidad Civil derivada del Uso y Circulación de Vehículos de Motor de suscripción obligatoria.
¿Qué dice esta ley?
**Aumentan las coberturas del seguro obligatorio de coche** Este Real Decreto incrementa las cantidades máximas que cubre el seguro obligatorio de tu coche en caso de accidente. Antes, el seguro cubría hasta 2 millones de pesetas por persona herida y 500.000 pesetas por daños materiales en cada siniestro. Ahora, estas cantidades se elevan considerablemente. El seguro obligatorio cubrirá hasta 8 millones de pesetas por cada persona que sufra daños corporales y hasta 2,2 millones de pesetas por los daños materiales ocasionados en un mismo accidente, sin importar cuántas personas o vehículos estén implicados. Esta nueva medida, que busca adaptar la legislación española a las normativas europeas, entró en vigor el 31 de diciembre de 1988. Los nuevos límites se aplicarán a todos los accidentes que ocurran a partir de esa fecha. ────────────────────────────────────────────────────────────────── ⚙ CONTENIDO GENERADO POR INTELIGENCIA ARTIFICIAL Este resumen ha sido elaborado por un sistema de IA bajo supervisión y criterios editoriales de Susan Cabot SLU. Estructura editorial y taxonomía: © Susan Cabot SLU 2026. El documento original resumido es de dominio público conforme a la normativa aplicable en materia de propiedad intelectual. Este resumen no constituye asesoramiento jurídico ni fiscal. Reglamento (UE) 2024/1689 — AI Act — art. 50 (contenido sintético) ──────────────────────────────────────────────────────────────────
💬 Contexto ciudadano
Hasta 1988, el seguro obligatorio de responsabilidad civil para vehículos de motor en España tenía unos límites de indemnización fijados en 2 millones de pesetas por víctima y 500.000 pesetas por siniestro para daños materiales. Esta actualización, impulsada por la necesidad de armonizar la legislación nacional con la Directiva Europea 84/5/CEE, supuso un incremento significativo de las coberturas. Otras Comunidades Autónomas no tienen competencias en esta materia, ya que es una regulación de ámbito nacional. La aprobación de este Real Decreto por el Gobierno español fue un paso importante para garantizar una mayor protección a las víctimas de accidentes de tráfico, alineándose con los estándares europeos de la época. ────────────────────────────────────────────────────────────────── ⚙ CONTENIDO GENERADO POR INTELIGENCIA ARTIFICIAL Este resumen ha sido elaborado por un sistema de IA bajo supervisión y criterios editoriales de Susan Cabot SLU. Estructura editorial y taxonomía: © Susan Cabot SLU 2026. El documento original resumido es de dominio público conforme a la normativa aplicable en materia de propiedad intelectual. Este resumen no constituye asesoramiento jurídico ni fiscal. Reglamento (UE) 2024/1689 — AI Act — art. 50 (contenido sintético) ──────────────────────────────────────────────────────────────────