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Real DecretoNacionalvigente

Real Decreto 1317/1991, de 2 de agosto, por el que se modifican los artículos 55, 57 y 58 del Código de la Circulación y se adecuan los límites para los pesos y dimensiones de los vehículos a la normativa comunitaria.

BOE-A-1991-22529Publicada: 04/09/1991MINISTERIO DE RELACIONES CON LAS CORTES Y DE LA SECRETARÍA DEL GOBIERNO

¿Qué dice esta ley?

**Adaptación de pesos y dimensiones de vehículos a normas europeas** Este Real Decreto modifica el Código de la Circulación para ajustar los pesos y dimensiones máximos permitidos para los vehículos a la normativa de la Unión Europea. El objetivo es que los vehículos españoles puedan circular por otros países de la UE sin problemas, y viceversa, facilitando el transporte internacional. Concretamente, se actualizan las reglas sobre cuánto pueden pesar y medir los vehículos, así como la presión que ejercen sobre el asfalto. Esto significa que algunos vehículos podrán tener dimensiones o pesos ligeramente diferentes a los permitidos anteriormente, siempre dentro de los nuevos límites comunitarios. La entrada en vigor de estas modificaciones se produjo el 4 de septiembre de 1991, fecha en la que se publicó el Real Decreto en el Boletín Oficial del Estado, permitiendo su aplicación inmediata. ────────────────────────────────────────────────────────────────── ⚙ CONTENIDO GENERADO POR INTELIGENCIA ARTIFICIAL Este resumen ha sido elaborado por un sistema de IA bajo supervisión y criterios editoriales de Susan Cabot SLU. Estructura editorial y taxonomía: © Susan Cabot SLU 2026. El documento original resumido es de dominio público conforme a la normativa aplicable en materia de propiedad intelectual. Este resumen no constituye asesoramiento jurídico ni fiscal. Reglamento (UE) 2024/1689 — AI Act — art. 50 (contenido sintético) ──────────────────────────────────────────────────────────────────

💬 Contexto ciudadano

Antes de este Real Decreto, la normativa española sobre pesos y dimensiones de vehículos no estaba completamente alineada con las directivas de la Comunidad Económica Europea (CEE). La CEE buscaba armonizar estas regulaciones para facilitar el tráfico internacional entre los Estados miembros. Este Real Decreto adapta la legislación nacional, específicamente los artículos 55, 57 y 58 del Código de la Circulación, para cumplir con las directivas comunitarias vigentes en 1991. La importancia radica en eliminar barreras técnicas al transporte transfronterizo, permitiendo que los transportistas españoles compitan en igualdad de condiciones con los de otros países de la UE. ────────────────────────────────────────────────────────────────── ⚙ CONTENIDO GENERADO POR INTELIGENCIA ARTIFICIAL Este resumen ha sido elaborado por un sistema de IA bajo supervisión y criterios editoriales de Susan Cabot SLU. Estructura editorial y taxonomía: © Susan Cabot SLU 2026. El documento original resumido es de dominio público conforme a la normativa aplicable en materia de propiedad intelectual. Este resumen no constituye asesoramiento jurídico ni fiscal. Reglamento (UE) 2024/1689 — AI Act — art. 50 (contenido sintético) ──────────────────────────────────────────────────────────────────

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