Real Decreto 1559/1992, de 18 de diciembre, por el que se eleva el importe máximo de la cobertura del aseguramiento obligatorio en el Seguro de Responsabilidad Civil derivada del Uso y Circulación de Vehículos de Motor, de suscripción obligatoria, con efectos de 31 de diciembre de 1992.
¿Qué dice esta ley?
**Mayor protección en seguros de coche** Este Real Decreto aumenta la cantidad máxima de dinero que cubre el seguro obligatorio de tu coche en caso de accidente. El objetivo es que las víctimas de accidentes de tráfico reciban una indemnización mayor por los daños sufridos, tanto si son personales como materiales. Concretamente, se elevan los límites de cobertura para adaptarlos a las normativas europeas. Esto significa que, a partir de ahora, el seguro de tu vehículo cubrirá importes más altos en caso de que causes un accidente, garantizando una mejor protección para quienes resulten perjudicados. Esta medida entró en vigor el 31 de diciembre de 1992, asegurando que los nuevos límites estuvieran establecidos antes de esa fecha para cumplir con los compromisos internacionales de España. ────────────────────────────────────────────────────────────────── ⚙ CONTENIDO GENERADO POR INTELIGENCIA ARTIFICIAL Este resumen ha sido elaborado por un sistema de IA bajo supervisión y criterios editoriales de Susan Cabot SLU. Estructura editorial y taxonomía: © Susan Cabot SLU 2026. El documento original resumido es de dominio público conforme a la normativa aplicable en materia de propiedad intelectual. Este resumen no constituye asesoramiento jurídico ni fiscal. Reglamento (UE) 2024/1689 — AI Act — art. 50 (contenido sintético) ──────────────────────────────────────────────────────────────────
💬 Contexto ciudadano
Este Real Decreto de 1992 responde a la necesidad de adaptar la legislación española a las directivas europeas sobre seguros de vehículos a motor, concretamente la Segunda Directiva del Consejo 84/5/CEE. Antes de esta normativa, los límites de cobertura del seguro obligatorio eran inferiores y se actualizaban gradualmente para alinearse con los estándares comunitarios. La elevación de estos límites, que ya había experimentado incrementos previos, buscaba garantizar una protección económica mayor para las víctimas de accidentes de tráfico en cumplimiento de los compromisos adquiridos por España al adherirse a la Comunidad Económica Europea. La normativa europea es clave en la armonización de estos seguros a nivel comunitario. ────────────────────────────────────────────────────────────────── ⚙ CONTENIDO GENERADO POR INTELIGENCIA ARTIFICIAL Este resumen ha sido elaborado por un sistema de IA bajo supervisión y criterios editoriales de Susan Cabot SLU. Estructura editorial y taxonomía: © Susan Cabot SLU 2026. El documento original resumido es de dominio público conforme a la normativa aplicable en materia de propiedad intelectual. Este resumen no constituye asesoramiento jurídico ni fiscal. Reglamento (UE) 2024/1689 — AI Act — art. 50 (contenido sintético) ──────────────────────────────────────────────────────────────────