Reglamento número 11 sobre prescripciones uniformes relativas a la homologación de los vehículos en lo que respecta a las cerraduras y los órganos de fijación en las puertas. Anejo al Acuerdo de Ginebra de 20 de marzo de 1958, relativo al cumplimiento de condiciones uniformes de homologación y reconocimiento recíproco de la homologación de equipos y piezas de vehículos de motor (publicado en el «Boletín Oficial del Estado» de 30 de marzo de 1983 y de 27 de septiembre de 1986). Revisión 1 -En mie
¿Qué dice esta ley?
**Normas de seguridad para las cerraduras de las puertas de los vehículos** Este reglamento establece requisitos técnicos uniformes para las cerraduras y los sistemas de fijación de las puertas de los vehículos. Su objetivo es garantizar que las puertas de los coches se cierren de forma segura y fiable, protegiendo a los ocupantes en caso de accidente. Afecta a los fabricantes de vehículos y a las autoridades encargadas de la homologación de los mismos. Concretamente, se detallan las posiciones de cierre que deben tener las cerraduras, incluyendo un cierre completo y, en el caso de puertas batientes, una posición de cierre intermedio. Para las puertas correderas, se especifica que si no alcanzan el cierre completo, deben retraerse automáticamente a una posición de apertura parcial, de forma que el conductor pueda verificar fácilmente que la puerta no está completamente cerrada. Estas enmiendas entraron en vigor el 20 de abril de 1986. El reglamento original, al que se refiere este documento, fue publicado en el Boletín Oficial del Estado en 1983 y actualizado en 1986, con revisiones posteriores. ────────────────────────────────────────────────────────────────── ⚙ CONTENIDO GENERADO POR INTELIGENCIA ARTIFICIAL Este resumen ha sido elaborado por un sistema de IA bajo supervisión y criterios editoriales de Susan Cabot SLU. Estructura editorial y taxonomía: © Susan Cabot SLU 2026. El documento original resumido es de dominio público conforme a la normativa aplicable en materia de propiedad intelectual. Este resumen no constituye asesoramiento jurídico ni fiscal. Reglamento (UE) 2024/1689 — AI Act — art. 50 (contenido sintético) ──────────────────────────────────────────────────────────────────
💬 Contexto ciudadano
Este reglamento, parte del Acuerdo de Ginebra de 1958, busca armonizar las normativas de homologación de vehículos a nivel internacional. Antes de estas revisiones, las especificaciones sobre cerraduras y fijaciones de puertas podían variar significativamente entre países. La actualización de 1986 introduce requisitos más detallados para asegurar el cierre correcto de las puertas, especialmente en puertas correderas. La homologación bajo este reglamento es un requisito para que los vehículos puedan comercializarse en los países firmantes del acuerdo, garantizando un nivel mínimo de seguridad y facilitando el comercio al evitar barreras técnicas innecesarias. ────────────────────────────────────────────────────────────────── ⚙ CONTENIDO GENERADO POR INTELIGENCIA ARTIFICIAL Este resumen ha sido elaborado por un sistema de IA bajo supervisión y criterios editoriales de Susan Cabot SLU. Estructura editorial y taxonomía: © Susan Cabot SLU 2026. El documento original resumido es de dominio público conforme a la normativa aplicable en materia de propiedad intelectual. Este resumen no constituye asesoramiento jurídico ni fiscal. Reglamento (UE) 2024/1689 — AI Act — art. 50 (contenido sintético) ──────────────────────────────────────────────────────────────────