Orden de 18 de noviembre de 1993 por la que se delimita el ámbito territorial de actuación del Consorcio de Compensación de Seguros en relación con el seguro de responsabilidad civil derivada del uso y circulación de vehículos de motor, de suscripción obligatoria.
¿Qué dice esta ley?
**Ampliación de la cobertura del Consorcio de Compensación de Seguros para accidentes de tráfico en Europa** Esta orden ministerial amplía el territorio donde el Consorcio de Compensación de Seguros puede actuar en caso de accidentes de tráfico con vehículos a motor. Anteriormente, su actuación se limitaba principalmente a España. La necesidad de esta ampliación surge de la integración de España en la Comunidad Europea y de acuerdos internacionales. Concretamente, a partir de ahora, el Consorcio cubrirá los accidentes de responsabilidad civil obligatoria no solo en España, sino también en todos los países miembros de la Comunidad Europea. Además, se incluyen explícitamente países como Austria, República Checa, Eslovaquia, Finlandia, Hungría, Islandia, Noruega, Suecia y Suiza. Esta orden entró en vigor el 27 de diciembre de 1993, fecha de su publicación en el Boletín Oficial del Estado, garantizando así una mayor protección a los ciudadanos españoles y a los de otros países europeos en caso de siniestros de tráfico fuera de nuestras fronteras. ────────────────────────────────────────────────────────────────── ⚙ CONTENIDO GENERADO POR INTELIGENCIA ARTIFICIAL Este resumen ha sido elaborado por un sistema de IA bajo supervisión y criterios editoriales de Susan Cabot SLU. Estructura editorial y taxonomía: © Susan Cabot SLU 2026. El documento original resumido es de dominio público conforme a la normativa aplicable en materia de propiedad intelectual. Este resumen no constituye asesoramiento jurídico ni fiscal. Reglamento (UE) 2024/1689 — AI Act — art. 50 (contenido sintético) ──────────────────────────────────────────────────────────────────
💬 Contexto ciudadano
Antes de esta orden, la actuación del Consorcio de Compensación de Seguros en materia de responsabilidad civil de vehículos a motor estaba mayoritariamente circunscrita al territorio nacional. La adhesión de España a la Comunidad Europea y la firma de convenios internacionales impulsaron la necesidad de extender esta cobertura. A diferencia de otras Comunidades Autónomas, esta es una competencia estatal. La orden, aprobada por el Ministerio de Economía y Hacienda, busca unificar y dar seguridad jurídica a la protección ofrecida, alineando la legislación española con los acuerdos europeos y de países adheridos, lo cual es crucial para garantizar la indemnización en accidentes transfronterizos. ────────────────────────────────────────────────────────────────── ⚙ CONTENIDO GENERADO POR INTELIGENCIA ARTIFICIAL Este resumen ha sido elaborado por un sistema de IA bajo supervisión y criterios editoriales de Susan Cabot SLU. Estructura editorial y taxonomía: © Susan Cabot SLU 2026. El documento original resumido es de dominio público conforme a la normativa aplicable en materia de propiedad intelectual. Este resumen no constituye asesoramiento jurídico ni fiscal. Reglamento (UE) 2024/1689 — AI Act — art. 50 (contenido sintético) ──────────────────────────────────────────────────────────────────