Orden FOM/1613/2016, de 4 de octubre, por la que se modifica la Orden FOM/2872/2010, de 5 de noviembre, por la que se determinan las condiciones para la obtención de los títulos habilitantes que permiten el ejercicio de las funciones del personal ferroviario relacionadas con la seguridad en la circulación, así como el régimen de los centros homologados de formación y de los de reconocimiento médico de dicho personal.

¿Qué dice esta ley?

**¿Qué es?** Una orden ministerial que modifica las normas sobre los títulos y certificados que necesita el personal ferroviario para trabajar en seguridad en los trenes. Incorpora una directiva europea que cambia los requisitos de idioma para los maquinistas que conducen locomotoras y trenes. **¿A quién afecta?** Afecta a los maquinistas de locomotoras y trenes, especialmente a aquellos cuya lengua nativa no es el castellano y que trabajan en tramos fronterizos. También afecta a las empresas ferroviarias y a los administradores de infraestructuras que deben evaluar y conceder excepciones lingüísticas. **¿Qué cambia o establece?** Establece que los maquinistas deben tener un nivel de castellano B1 para comunicarse sobre seguridad. Sin embargo, los maquinistas que no hablan castellano como lengua nativa y solo llegan hasta estaciones fronterizas vecinas pueden solicitar una excepción si su empresa demuestra que tiene mecanismos seguros de comunicación con el personal de infraestructuras en situaciones normales y de emergencia. Los maquinistas que ya tenían licencia antes de esta orden siguen siendo válidos sin necesidad de cambios.