Reglamento número 84 sobre prescripciones uniformes relativas a la homologación de los vehículos de turismo equipados con motor de combustión interna, en lo que respecta a las mediciones de consumo de combustible, anejo al Acuerdo de Ginebra de 20 de marzo de 1958, relativo al cumplimiento de condiciones uniformes de homologación y reconocimiento recíproco de la homologación de equipos y piezas de vehículos de motor.
¿Qué dice esta ley?
**Normas para medir el consumo de combustible de los coches** Este reglamento establece cómo se deben medir de forma uniforme el consumo de combustible de los coches de turismo y vehículos comerciales ligeros con motor de combustión interna. El objetivo es que las cifras de consumo que publican los fabricantes sean comparables entre sí y fiables para los consumidores. Lo que cambia concretamente es que se definen métodos y ensayos específicos para realizar estas mediciones. Esto asegura que todos los fabricantes sigan las mismas reglas a la hora de calcular cuánta gasolina o diésel consume un coche, tanto en ciudad como en carretera, y se establecen los procedimientos para la homologación de estos datos. Este reglamento entró en vigor el 27 de enero de 1995, lo que significa que las normas para medir el consumo de combustible de los vehículos que se comercializan en España y en otros países que se adhieren a este acuerdo son las establecidas en este documento desde esa fecha. ────────────────────────────────────────────────────────────────── ⚙ CONTENIDO GENERADO POR INTELIGENCIA ARTIFICIAL Este resumen ha sido elaborado por un sistema de IA bajo supervisión y criterios editoriales de Susan Cabot SLU. Estructura editorial y taxonomía: © Susan Cabot SLU 2026. El documento original resumido es de dominio público conforme a la normativa aplicable en materia de propiedad intelectual. Este resumen no constituye asesoramiento jurídico ni fiscal. Reglamento (UE) 2024/1689 — AI Act — art. 50 (contenido sintético) ──────────────────────────────────────────────────────────────────
💬 Contexto ciudadano
Este reglamento, adoptado en 1995, se enmarca en el Acuerdo de Ginebra de 1958, que busca la armonización de normativas técnicas a nivel internacional para facilitar el comercio de vehículos. Antes de su existencia, las mediciones de consumo de combustible podían variar significativamente entre fabricantes y países, dificultando la comparación para el consumidor. El Reglamento 84 establece un método uniforme para vehículos de hasta 2 toneladas, complementando otras normativas de homologación de la UE. Su aprobación y aplicación en España, como reglamento de ámbito nacional, garantiza que los vehículos que circulan en el país cumplen con estos estándares de medición, lo que es crucial para la transparencia informativa al comprador y para el cumplimiento de objetivos medioambientales. ────────────────────────────────────────────────────────────────── ⚙ CONTENIDO GENERADO POR INTELIGENCIA ARTIFICIAL Este resumen ha sido elaborado por un sistema de IA bajo supervisión y criterios editoriales de Susan Cabot SLU. Estructura editorial y taxonomía: © Susan Cabot SLU 2026. El documento original resumido es de dominio público conforme a la normativa aplicable en materia de propiedad intelectual. Este resumen no constituye asesoramiento jurídico ni fiscal. Reglamento (UE) 2024/1689 — AI Act — art. 50 (contenido sintético) ──────────────────────────────────────────────────────────────────