Enmiendas de 2014 al Código internacional de dispositivos se salvamento (Código IDS) adoptadas en Londres el 22 de mayo de 2014 mediante Resolución MSC.368(93)
¿Qué dice esta ley?
**¿Qué es?** Es una resolución que modifica el Código Internacional de Dispositivos de Salvamento, que es el conjunto de reglas obligatorias para los equipos de salvamento en buques. Las enmiendas fueron adoptadas en Londres el 22 de mayo de 2014 y establecen nuevos requisitos técnicos para que estos dispositivos funcionen correctamente. **¿A quién afecta?** Afecta a todos los países que son parte del Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar, así como a las compañías navieras, astilleros y fabricantes de equipos de salvamento que deben cumplir con los nuevos estándares en sus chalecos salvavidas y otros dispositivos. **¿Qué cambia o establece?** Establece pruebas más exigentes para los chalecos salvavidas dirigidas a adultos, niños y bebés. Para adultos, el chaleco debe mantener la boca fuera del agua, voltear a personas inconscientes y colocarlas boca arriba. Para niños, solo cinco de nueve personas deben hacer pruebas de caída y salto. Los bebés están exentos de estas últimas pruebas. Además, permite usar maniquíes en lugar de personas en algunas pruebas. Estas enmiendas entraron en vigor el 1 de enero de 2016.
💬 Contexto ciudadano
Las Enmiendas 2014 al Código IDS representan una actualización de los estándares internacionales SOLAS de 1974, endureciendo pruebas de dispositivos de salvamento que anteriormente eran más permisivas en sus especificaciones técnicas. Mientras que la normativa previa permitía estándares básicos, estas enmiendas introducen requisitos diferenciados y más rigurosos según grupos vulnerables (adultos, niños, bebés), alineándose con la evolución del marco regulatorio europeo, particularmente la Directiva 2014/90/UE sobre equipos marinos. Todos los Estados miembros de la Organización Marítima Internacional —incluyendo España y la UE— adoptaron esta resolución como obligatoria desde enero de 2016, sin excepciones entre jurisdicciones occidentales. Su relevancia ciudadana es directa: afecta la seguridad de cualquier persona que viaje en buques comerciales, desde cruceros hasta ferries, garantizando que dispositivos salvavidas cumplan estándares certificados internacionalmente para maximizar probabilidades de supervivencia en emergencias marítimas.