Acuerdo entre el Reino de España y el Principado de Andorra sobre transporte internacional por carretera, hecho ad referendum en Ordino el 8 de enero de 2015.
¿Qué dice esta ley?
**¿Qué es?** Es un acuerdo entre España y Andorra que regula el transporte internacional de viajeros y mercancías por carretera entre ambos países. Define conceptos básicos como transportista, autobuses, taxis, vehículos de transporte de mercancías y cabotaje. Establece las normas y condiciones bajo las que pueden realizarse estos servicios. **¿A quién afecta?** Afecta a transportistas de viajeros y mercancías que operan entre España y Andorra, tanto empresas que transportan por cuenta propia como por cuenta ajena. También afecta a ciudadanos que utilicen servicios de transporte internacional entre ambos países, incluyendo servicios regulares, especiales y discrecionales. **¿Qué cambia o establece?** Establece que los transportistas pueden realizar operaciones de transporte internacional entre ambos países o en tránsito, utilizando vehículos matriculados en su territorio. Para servicios regulares de viajeros, requiere aprobación conjunta de autoridades de ambos países y que al menos una empresa de cada país participe en la explotación. En transporte de mercancías, permite un servicio de cabotaje después de una entrega internacional. Prohíbe que transportistas de un país presten servicios puramente nacionales en el otro país.
💬 Contexto ciudadano
Antes de 2015, el transporte internacional entre España y Andorra carecía de marco regulatorio bilateral específico, operando en un vacío normativo que generaba incertidumbre jurídica para transportistas. Este acuerdo colma esa laguna adaptando el modelo comunitario europeo (Directiva 2006/1/CE sobre transporte por carretera) a la realidad de Andorra, país no miembro de la UE pero con relaciones intensas con España. Mientras que la normativa estatal española y las directivas europeas rigen el transporte dentro de la UE y sus miembros, Andorra precisaba un instrumento bilateral que armonizara servicios regulares, especiales y de cabotaje. El acuerdo fue ratificado por ambos Estados en 2015, estableciendo pautas idénticas para transportistas españoles y andorranos, eliminando discriminaciones y regularizando un tráfico de viajeros y mercancías estratégico para la Península. Para ciudadanos y empresas, importa porque garantiza derechos de movilidad, claridad legal en operaciones transfronterizas y competencia leal entre transportistas.