Real Decreto 426/2021, de 15 de junio, por el que se modifican el Reglamento de Circulación Aérea, aprobado por el Real Decreto 57/2002, de 18 de enero, y el Real Decreto 1180/2018, de 21 de septiembre, por el que se desarrolla el Reglamento del aire y disposiciones operativas comunes para los servicios y procedimientos de navegación aérea; para actualizar la aproximación en pistas paralelas y las separaciones mínimas en las salidas y llegadas de los vuelos en los aeropuertos.

💬 Contexto ciudadano

Antes del Real Decreto 426/2021, las normas sobre aproximación en pistas paralelas y separaciones mínimas en salidas y llegadas estaban reguladas por el Reglamento de Circulación Aérea (RD 57/2002) y el Reglamento del Aire (RD 1180/2018), que no contemplaban adecuadamente las nuevas operaciones en aeropuertos con múltiples pistas. La normativa estatal y la de las CCAA no estaban alineadas con los estándares de la UE, lo que generaba ineficiencias y riesgos operativos. La importancia de esta modificación radica en adaptar la normativa a los estándares europeos, mejorar la seguridad y optimizar la capacidad de los aeropuertos.