Orden TRM/1175/2024, de 21 de octubre, por la que se modifican las condiciones operativas y las tarifas de referencia de las obligaciones de servicio público establecidas en el Acuerdo del Consejo de Ministros de 2 de junio de 2006, por el que se declaran obligaciones de servicio público en rutas aéreas entre las Islas Canarias.

¿Qué dice esta ley?

═══════════════════════════════════════════════════════════════════ IURISWATCH — Resumen generado por inteligencia artificial © Susan Cabot SLU (NIF B75682989) — Estructura editorial registrada Criterios editoriales: Susan Cabot, asesora fiscal y contable Jurisdicción: ES Fecha de generación: 2026-05-27 Fuente original: ES-BOE — Orden TRM/1175/2024, de 21 de octubre, por la que se modifican las condiciones o ⚠ Este resumen ha sido elaborado mediante inteligencia artificial aplicando criterios editoriales humanos propietarios. No sustituye al documento oficial original ni constituye asesoramiento jurídico o fiscal. Consulte siempre el texto íntegro en la fuente oficial. ═══════════════════════════════════════════════════════════════════ 1. **QUÉ RESUELVE** La Orden TRM/1175/2024 modifica las condiciones operativas y tarifas de referencia de las obligaciones de servicio público (OSP) en rutas aéreas entre las Islas Canarias, establecidas en el Acuerdo del Consejo de Ministros de 2006. 2. **CONTEXTO** El Acuerdo del Consejo de Ministros de 2006 estableció condiciones para el transporte aéreo entre las Islas Canarias como obligaciones de servicio público. Estas condiciones han sido modificadas en dos ocasiones: en 2020 por la pandemia y en 2022 para recuperar las condiciones previas. La Orden TRM/1175/2024 actualiza estas condiciones operativas y tarifas para adaptarlas a la situación actual del sector aéreo. 3. **CONTENIDO JURÍDICO** La Orden TRM/1175/2024, de 21 de octubre de 2024, modifica las condiciones operativas y las tarifas de referencia de las obligaciones de servicio público (OSP) en rutas aéreas entre las Islas Canarias, establecidas en el Acuerdo del Consejo de Ministros de 2 de junio de 2006, modificado en 2011. La Orden establece que los requisitos de capacidad mínima deben actualizarse para responder eficientemente a las necesidades de movilidad de los ciudadanos, considerando la estacionalidad de las rutas. Además, se actualizan las tarifas flexibles y promocionales, con límites específicos en cuanto al porcentaje de descuento y la ocupación de plazas. En el apartado primero, se establece que la Dirección General de Aviación Civil debe revisar las tarifas de referencia, ya sea al alza o a la baja, de oficio o a propuesta de las compañías aéreas afectadas. La tarifa modificada se notificará a los transportistas y a la comisión mixta prevista en el apartado tercero del Acuerdo del Consejo de Ministros de 2006. En el apartado segundo, se actualizan las condiciones sobre las tarifas flexibles. Las compañías podrán solicitar el establecimiento de tarifas flexibles siempre que el precio de la tarifa resultante no supere el 30 por ciento de la tarifa de referencia. Además, el número de plazas ocupadas en cada vuelo con estas tarifas no superará el 50 por ciento de las plazas ofertadas. En el apartado tercero, se modifica la definición de tarifa promocional. Se establece que la tarifa promocional es aquella establecida por la compañía con un descuento de al menos un 25 por ciento sobre la tarifa de referencia, y su uso estará sujeto a las condiciones que determine la compañía. En el apartado cuarto, se establece que la Orden se publicará en el «Boletín Oficial del Estado» y que las modificaciones en las OSP serán aplicables a partir del 27 de octubre de 2024. Esta Orden se emite en el marco de la regulación del transporte aéreo en el archipiélago canario, con el objetivo de garantizar la continuidad, frecuencia, capacidad y calidad del servicio, adaptándose a las necesidades actuales del sector y a la situación económica general. La Dirección General de Aviación Civil tiene la responsabilidad de supervisar y ajustar las tarifas, garantizando que se respeten los límites establecidos y se mantenga la viabilidad económica del sector aéreo. 4. **CONCLUSIÓN SIMPLE** La Orden TRM/1175/2024 actualiza las condiciones operativas y tarifas de las obligaciones de servicio público en rutas aéreas entre las Islas Canarias. Se establecen nuevos límites para tarifas flexibles y promocionales, y se fija una fecha de entrada en vigor. La Dirección General de Aviación Civil supervisa el cumplimiento de estas modificaciones. 5. **PUNTOS CLAVE** ✅ **Actualización de condiciones operativas**: Se modifican los requisitos de capacidad mínima para adaptarse a la estacionalidad y necesidades de movilidad. ⚠️ **Impacto económico**: La situación del sector aéreo y la economía global han influido en la viabilidad de las rutas. 📋 **Revisión de tarifas**: La Dirección General de Aviación Civil revisa las tarifas de referencia, ya sea al alza o a la baja. ℹ️ **Límites de tarifas flexibles y promocionales**: Se establecen porcentajes máximos de descuento y ocupación de plazas. 6. **FICHA** - **Jurisdicción**: Nacional - **Fuente**: Orden TRM/1175/2024 - **Tipo**: Orden Ministerial - **Fecha**: 21 de octubre de 2024 - **Materias**: Transporte aéreo, obligaciones de servicio público, tarifas, regulación del sector aéreo - **Relevancia**: ALTA ────────────────────────────────────────────────────────────────── ⚙ CONTENIDO GENERADO POR INTELIGENCIA ARTIFICIAL Este resumen ha sido elaborado por un sistema de IA bajo supervisión y criterios editoriales de Susan Cabot SLU. 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