Orden MinisterialNacionalvigente

Orden PJC/1472/2024, de 26 de diciembre, por la que se publica el Acuerdo del Consejo de Ministros de 23 de diciembre de 2024, por el que se declara la activación del Mecanismo RED de Flexibilidad y Estabilización del Empleo, de conformidad con el artículo 47 bis del texto refundido de la Ley del Estatuto de los Trabajadores, aprobado por el Real Decreto Legislativo 2/2015, de 23 de octubre, para el sector de la fabricación de vehículos de motor.

BOE-A-2024-27144Publicada: 27/12/2024Ministerio de la Presidencia, Justicia y Relaciones con las Cortes

¿Qué dice esta ley?

═══════════════════════════════════════════════════════════════════ IURISWATCH — Resumen generado por inteligencia artificial © Susan Cabot SLU (NIF B75682989) — Estructura editorial registrada Criterios editoriales: Susan Cabot, asesora fiscal y contable Jurisdicción: ES Fecha de generación: 2026-05-27 Fuente original: ES-BOE — Orden PJC/1472/2024, de 26 de diciembre, por la que se publica el Acuerdo del Co ⚠ Este resumen ha sido elaborado mediante inteligencia artificial aplicando criterios editoriales humanos propietarios. No sustituye al documento oficial original ni constituye asesoramiento jurídico o fiscal. Consulte siempre el texto íntegro en la fuente oficial. ═══════════════════════════════════════════════════════════════════ 1. **QUÉ RESUELVE** El Decreto del Consejo de Ministros activa el Mecanismo RED de Flexibilidad y Estabilización del Empleo para el sector de la fabricación de vehículos de motor, según el artículo 47 bis del Estatuto de los Trabajadores. 2. **CONTEXTO** El Consejo de Ministros, en reunión del 23 de diciembre de 2024, adoptó un acuerdo propuesto por varias ministerios, incluyendo el de Trabajo y Economía Social, para activar el Mecanismo RED. La medida se publica mediante el Orden Ministerial PJC/1472/2024, de 26 de diciembre. El objetivo es permitir medidas de flexibilidad laboral en respuesta a situaciones excepcionales del sector automotriz. 3. **CONTENIDO JURÍDICO** El Decreto del Consejo de Ministros, publicado en el *Orden Ministerial PJC/1472/2024*, activa el Mecanismo RED de Flexibilidad y Estabilización del Empleo para el sector de la fabricación de vehículos de motor, conforme al artículo 47 bis del texto refundido de la Ley del Estatuto de los Trabajadores, aprobado por el Real Decreto Legislativo 2/2015, de 23 de octubre. Este mecanismo permite a las empresas adoptar medidas de flexibilidad interna, como la reducción de jornada o la suspensión de contratos, en respuesta a circunstancias excepcionales de naturaleza macroeconómica o sectorial. La activación del Mecanismo RED requiere la declaración del Consejo de Ministros, informando previamente a las organizaciones sindicales y empresariales más representativas a nivel estatal, sin perjuicio de las funciones de la Comisión tripartita del Mecanismo RED cuando sea sectorial. El acuerdo establece que las empresas integrantes de la cadena de valor del sector automotriz deben cumplir con dos criterios: primero, su actividad económica debe estar clasificada en alguno de los códigos CNAE-09 detallados en el Anexo II, y segundo, su facturación durante el año 2023 debe haberse generado al menos en un 40% en operaciones directas con empresas incluidas en el código CNAE-09 del Anexo I. Además, estas empresas deben tener centros de trabajo ubicados en España. El artículo 47 bis del Estatuto de los Trabajadores establece que el Mecanismo RED permite a las empresas adoptar medidas de flexibilidad laboral, como la reducción de jornada o la suspensión de contratos, siempre que estas medidas estén justificadas por circunstancias excepcionales de naturaleza macroeconómica o sectorial. La medida debe ser aprobada por el Consejo de Ministros y debe haber sido informada previamente a las organizaciones sindicales y empresariales más representativas. La Comisión tripartita del Mecanismo RED, cuando sea sectorial, ejerce funciones complementarias en la gestión de estas medidas. El acuerdo también incluye un Anexo II que detalla los códigos CNAE-09 de las actividades consideradas dentro de la cadena de valor del sector automotriz. Estos códigos incluyen la fabricación de vehículos de motor, carrocerías, componentes eléctricos y electrónicos, productos de plástico, comercio de repuestos, almacenamiento, actividades anexas al transporte, limpieza de edificios y envasado. Para ser considerada empresa integrante de la cadena de valor, la empresa debe tener al menos un 40% de su facturación en operaciones directas con empresas del código CNAE-09 del Anexo I, y contar con centros de trabajo en España. 4. **CONCLUSIÓN SIMPLE** El acuerdo activa el Mecanismo RED para el sector automotriz, permitiendo medidas de flexibilidad laboral. Las empresas deben cumplir con criterios específicos de actividad y ubicación. La medida se basa en el artículo 47 bis del Estatuto de los Trabajadores. 5. **PUNTOS CLAVE** ✅ **Activación del Mecanismo RED**: Para el sector de fabricación de vehículos de motor, según el artículo 47 bis del Estatuto de los Trabajadores. ⚠️ **Criterios de inclusión**: Empresas deben tener al menos un 40% de su facturación en operaciones directas con empresas del sector y centros de trabajo en España. 📋 **Códigos CNAE-09**: Se detallan actividades consideradas dentro de la cadena de valor del sector automotriz. ℹ️ **Procedimiento**: Requiere declaración del Consejo de Ministros y previa información a sindicatos y empresarios. 6. **FICHA** - **Jurisdicción**: Nacional - **Fuente**: Orden Ministerial PJC/1472/2024 - **Tipo**: Decreto del Consejo de Ministros - **Fecha**: 26 de diciembre de 2024 - **Materias**: Trabajo, empleo, flexibilidad laboral, sector automotriz - **Relevancia**: ALTA ────────────────────────────────────────────────────────────────── ⚙ CONTENIDO GENERADO POR INTELIGENCIA ARTIFICIAL Este resumen ha sido elaborado por un sistema de IA bajo supervisión y criterios editoriales de Susan Cabot SLU. Estructura editorial y taxonomía: © Susan Cabot SLU 2026 El documento original resumido es de dominio público conforme a la normativa de propiedad intelectual aplicable. Este resumen no constituye asesoramiento jurídico ni fiscal. Reglamento (UE) 2024/1689 — AI Act — art. 50 (contenido sintético) ──────────────────────────────────────────────────────────────────

💬 Contexto ciudadano

Antes de la entrada en vigor del Mecanismo RED, el sector automotriz contaba con normativas estatales y comunitarias que limitaban la flexibilidad laboral en situaciones de crisis, como la regulación del Estatuto de los Trabajadores y las directivas de la UE. La activación del RED en 2024 representa una evolución hacia un marco más flexible y adaptativo, permitiendo a las empresas tomar medidas de estabilización del empleo en contextos excepcionales, como la crisis del sector automotriz. Esta medida importa porque refleja una respuesta más dinámica a las fluctuaciones económicas, alineándose con las políticas de flexibilidad laboral promovidas a nivel estatal y europeo.

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