Real Decreto 144/2016, de 8 de abril, por el que se establecen los requisitos esenciales de salud y seguridad exigibles a los aparatos y sistemas de protección para su uso en atmósferas potencialmente explosivas y por el que se modifica el Real Decreto 455/2012, de 5 de marzo, por el que se establecen las medidas destinadas a reducir la cantidad de vapores de gasolina emitidos a la atmósfera durante el repostaje de los vehículos de motor en las estaciones de servicio.

💬 Contexto ciudadano

Antes del Real Decreto 144/2016, las normas de salud y seguridad en atmósferas explosivas estaban reguladas por el Real Decreto 455/2012, que se enfocaba principalmente en la reducción de emisiones de gasolina durante el repostaje. Este marco era más estatal y menos integrado con las normativas de las Comunidades Autónomas y la Unión Europea. La importancia del nuevo real decreto radica en su alineación con los estándares europeos, permitiendo una regulación más coherente y efectiva a nivel nacional, mientras que las CCAA mantenían su propia legislación, lo que generaba incoherencias y dificultades en la aplicación uniforme de las medidas de seguridad.