Intercambio de Notas por el que se enmienda el Anexo del Convenio entre España y el Japón sobre servicios aéreos, hecho en Madrid el 16 de octubre de 2018.
¿Qué dice esta ley?
**¿Qué es?** Un acuerdo entre España y Japón que modifica el Convenio sobre servicios aéreos que ambos países firmaron en 1980. Se formaliza mediante un intercambio de notas diplomáticas entre el Presidente del Gobierno de España y el Primer Ministro de Japón, que entró en vigor el 16 de octubre de 2018. **¿A quién afecta?** Afecta a las empresas aéreas designadas (autorizadas) de España y Japón que operan vuelos internacionales entre ambos países. También afecta a las autoridades aeronáuticas de ambas naciones, que deben coordinar y autorizar ciertas decisiones sobre las rutas. **¿Qué cambia o establece?** Actualiza las rutas que pueden explotar las aerolíneas de cada país, estableciendo que pueden viajar desde su territorio hacia el otro país y más allá. Define dos tipos de vuelos: los que necesitan autorización conjunta de ambas autoridades (con derechos de quinta libertad) y los que cada aerolínea puede decidir libremente, notificando con 45 días de anticipación. Permite también que las aerolíneas omitan ciertos puntos de ruta según convenga a sus operaciones.
💬 Contexto ciudadano
El Convenio de 1980 entre España y Japón sobre servicios aéreos establecía un régimen restrictivo de rutas y operaciones que limitaba la competencia bilateral. Esta enmienda de 2018, aprobada conjuntamente por ambos gobiernos, flexibiliza sustancialmente el acceso al mercado permitiendo mayor libertad operacional, particularmente con derechos de quinta libertad en rutas seleccionadas y notificación de nuevas operaciones con solo 45 días. Mientras que dentro de la UE rige el Acuerdo de Cielo Único Europeo con reglas más abiertas entre miembros, los tratados bilaterales como este siguen siendo el marco regulatorio para relaciones aéreas con terceros países. La actualización importa al ciudadano español porque incrementa la competencia entre aerolíneas españolas e internacionales, facilitando más frecuencias, mejores precios y conectividad mejorada con Asia-Pacífico. Representa un avance hacia la liberalización gradual de la aviación internacional, aunque manteniendo ciertos controles de autoridades nacionales sobre operaciones estratégicas.