Enmiendas al Acuerdo sobre transportes internacionales de mercancías perecederas y sobre vehículos especiales utilizados en esos transportes (ATP), adoptadas en Ginebra el 7 de octubre de 2016.
¿Qué dice esta ley?
**¿Qué es?** Son cambios al Acuerdo ATP, un tratado internacional de 1970 que regula cómo transportar alimentos y productos que necesitan frío (medicinas, pescado, carne, etc.) entre países. Este documento específico modifica uno de los formularios oficiales que se usa para certificar que los camiones frigoríficos funcionan correctamente. **¿A quién afecta?** Afecta a las empresas y vehículos que transportan mercancías perecederas entre países, así como a los laboratorios autorizados que hacen las pruebas de potencia de los sistemas de refrigeración de esos vehículos. También afecta a España, donde esta enmienda entró en vigor el 8 de noviembre de 2018. **¿Qué cambia o establece?** Se modifica el acta de ensayo (formulario 12) que certifica la potencia frigorífica de los equipos de frío en los vehículos. El cambio añade espacios obligatorios para registrar: el tipo de fluido refrigerante usado, su masa nominal, y la fecha exacta del ensayo. Esto garantiza que los registros sean más completos y claros para el control internacional de estos transportes.
💬 Contexto ciudadano
El Acuerdo ATP, tratado internacional de 1970 que España adhirió formalmente mediante estas enmiendas de 2016 (vigentes desde 2018), establece estándares uniformes para transportes perecederos que complementan la normativa UE de cadena de frío. Aunque el ATP vincula a múltiples signatarios internacionales (a diferencia de directivas UE que solo aplican en la Unión), países como Francia e Italia han adoptado enmiendas equivalentes. Las modificaciones al formulario 12 garantizan trazabilidad rigurosa del estado frigorífico de vehículos, mejorando la seguridad alimentaria que afecta directamente al consumidor español al asegurar que alimentos importados cumplen protecciones idénticas. Esta armonización reduce barreras comerciales para transportistas españoles en mercado europeo.