Real Decreto 1056/1995, de 23 de junio, por el que se modifica parcialmente la estructura del Ministerio de Obras Públicas, Transportes y Medio Ambiente.
¿Qué dice esta ley?
**Reorganización del Ministerio de Medio Ambiente para una mejor protección ambiental** Este Real Decreto modifica la estructura interna del Ministerio de Obras Públicas, Transportes y Medio Ambiente. Su objetivo principal es potenciar la Secretaría de Estado de Medio Ambiente y Vivienda, fortaleciendo así la capacidad del Estado para diseñar estrategias de protección ambiental, coordinar acciones y evaluar el impacto de las infraestructuras en el entorno. Concretamente, se reestructura la Dirección General de Política Ambiental para que pueda gestionar de forma más eficaz la programación, coordinación y seguimiento de planes y proyectos medioambientales, especialmente aquellos financiados con fondos europeos. Además, se crea una nueva Dirección General especializada en la evaluación del impacto ambiental de obras e infraestructuras, dada la creciente complejidad de estos procesos y la necesidad de considerar sus repercusiones. Este Real Decreto entró en vigor el 8 de julio de 1995, buscando adaptarse a las nuevas exigencias sociales y normativas en materia de medio ambiente, incluyendo la legislación europea y los acuerdos internacionales. ────────────────────────────────────────────────────────────────── ⚙ CONTENIDO GENERADO POR INTELIGENCIA ARTIFICIAL Este resumen ha sido elaborado por un sistema de IA bajo supervisión y criterios editoriales de Susan Cabot SLU. Estructura editorial y taxonomía: © Susan Cabot SLU 2026. El documento original resumido es de dominio público conforme a la normativa aplicable en materia de propiedad intelectual. Este resumen no constituye asesoramiento jurídico ni fiscal. Reglamento (UE) 2024/1689 — AI Act — art. 50 (contenido sintético) ──────────────────────────────────────────────────────────────────
💬 Contexto ciudadano
Antes de este Real Decreto, la Dirección General de Política Ambiental del Ministerio de Obras Públicas, Transportes y Medio Ambiente ya asumía funciones de coordinación y programación ambiental. Sin embargo, la creciente sensibilidad social, la necesidad de aplicar la normativa comunitaria y la complejidad de los procesos de evaluación de impacto ambiental hicieron necesaria una reestructuración. Este cambio busca mejorar la capacidad de respuesta del Ministerio, especialmente en la transposición de directivas europeas y la implementación de acuerdos internacionales como los derivados de la Cumbre de Río. La creación de una Dirección General especializada en evaluación de impacto ambiental responde a la importancia cada vez mayor de este procedimiento, un aspecto clave en la política ambiental nacional. ────────────────────────────────────────────────────────────────── ⚙ CONTENIDO GENERADO POR INTELIGENCIA ARTIFICIAL Este resumen ha sido elaborado por un sistema de IA bajo supervisión y criterios editoriales de Susan Cabot SLU. Estructura editorial y taxonomía: © Susan Cabot SLU 2026. El documento original resumido es de dominio público conforme a la normativa aplicable en materia de propiedad intelectual. Este resumen no constituye asesoramiento jurídico ni fiscal. Reglamento (UE) 2024/1689 — AI Act — art. 50 (contenido sintético) ──────────────────────────────────────────────────────────────────