Orden FOM/82/2019, de 21 de enero, por la que se constituyen las Comisiones de Coordinación de los Aeropuertos de Palma de Mallorca y de Ibiza.
¿Qué dice esta ley?
**¿Qué es?** Esta orden crea dos Comisiones de Coordinación, una para el Aeropuerto de Palma de Mallorca y otra para el de Ibiza. Estas Comisiones son órganos que dependen del Comité de Coordinación Aeroportuaria de Baleares y se establecen conforme a la ley porque ambos aeropuertos tienen más de ocho millones de pasajeros al año. **¿A quién afecta?** Afecta a los directores de ambos aeropuertos (que presidirán las Comisiones), a la administración autonómica (Illes Balears), a los municipios de Palma de Mallorca e Ibiza, y a Aena (la empresa que gestiona los aeropuertos). También pueden participar otros municipios cercanos cuando sea necesario. **¿Qué cambia o establece?** Establece que cada Comisión estará formada por el director del aeropuerto, un representante de la Comunidad Autónoma y un representante municipal. La Comisión supervisa la calidad de los servicios, participa en decisiones sobre tarifas y servidumbres, colabora en la estrategia del aeropuerto y debe informar regularmente al Comité de Coordinación Aeroportuaria sobre su actividad.
💬 Contexto ciudadano
La regulación de órganos de coordinación en aeropuertos españoles encuentra su fundamento en la Ley de Puertos del Estado y Marina Mercante, que desde los años noventa establece estructuras de gobernanza compartida entre administración estatal, autonómica y local. La Orden FOM/82/2019 replica un modelo que ya opera en otras comunidades autónomas con grandes hubs aeroportuarios (Cataluña con Barcelona-El Prat, Madrid con Barajas, Andalucía con Málaga), adaptándolo al contexto insular balear. Este esquema de comisiones tripartitas se alinea con la Directiva UE 96/67/CE sobre acceso a servicios aeroportuarios, que promueve coordinación entre stakeholders. A diferencia de algunas CCAA que cuentan con organismos propios de regulación sectorial, Baleares recurre a comisiones subordinadas al Comité Estatal, lo que refleja la naturaleza de aeropuertos de interés general. Para el ciudadano balear, estas Comisiones garantizan voz en decisiones sobre tarifas, calidad de servicios y expansión infraestructural en dos puertas críticas del turismo insular, aunque su capacidad decisoria queda limitada a labores consultivas.