Real DecretoNacionalvigente

Real Decreto 831/2013, de 25 de octubre, por el que se modifica el Real Decreto 89/2013, de 8 de febrero, por el que se regula la concesión directa de ayudas del Plan de Impulso al Medio Ambiente "PIMA Aire" para la adquisición de vehículos comerciales.

BOE-A-2013-11219Publicada: 26/10/2013MINISTERIO DE AGRICULTURA, ALIMENTACIÓN Y MEDIO AMBIENTE

¿Qué dice esta ley?

**Ayudas para comprar vehículos más limpios** Este Real Decreto modifica un plan anterior para dar ayudas económicas a la compra de vehículos comerciales, y amplía estas ayudas a motocicletas, ciclomotores eléctricos y bicicletas con asistencia eléctrica. El objetivo principal es mejorar la calidad del aire en las ciudades, reduciendo la contaminación y las emisiones de CO2. Lo que cambia es que ahora se incluyen vehículos de dos ruedas eléctricos, como motos y bicis con motor, además de los vehículos comerciales que ya se contemplaban. Esto busca fomentar el uso de transportes menos contaminantes en entornos urbanos, facilitando desplazamientos más eficientes y saludables. Este Real Decreto fue aprobado el 25 de octubre de 2013 y entró en vigor poco después. Su finalidad es seguir impulsando medidas para cumplir con los objetivos de reducción de emisiones marcados por la Unión Europea. ────────────────────────────────────────────────────────────────── ⚙ CONTENIDO GENERADO POR INTELIGENCIA ARTIFICIAL Este resumen ha sido elaborado por un sistema de IA bajo supervisión y criterios editoriales de Susan Cabot SLU. Estructura editorial y taxonomía: © Susan Cabot SLU 2026. El documento original resumido es de dominio público conforme a la normativa aplicable en materia de propiedad intelectual. Este resumen no constituye asesoramiento jurídico ni fiscal. Reglamento (UE) 2024/1689 — AI Act — art. 50 (contenido sintético) ──────────────────────────────────────────────────────────────────

💬 Contexto ciudadano

El Real Decreto 831/2013 actualiza el Plan "PIMA Aire", inicialmente enfocado en vehículos comerciales para reducir emisiones contaminantes y CO2. La modificación de 2013 amplía el alcance a motocicletas, ciclomotores y bicicletas eléctricas, buscando una mayor penetración de estos vehículos en entornos urbanos, donde su uso es especialmente beneficioso. Esta iniciativa se alinea con la Directiva Europea sobre calidad del aire y los objetivos de reducción de gases de efecto invernadero para 2020, siendo una medida nacional que complementa esfuerzos de otras CCAA y la UE para mejorar la salud pública y el medio ambiente. ────────────────────────────────────────────────────────────────── ⚙ CONTENIDO GENERADO POR INTELIGENCIA ARTIFICIAL Este resumen ha sido elaborado por un sistema de IA bajo supervisión y criterios editoriales de Susan Cabot SLU. Estructura editorial y taxonomía: © Susan Cabot SLU 2026. El documento original resumido es de dominio público conforme a la normativa aplicable en materia de propiedad intelectual. Este resumen no constituye asesoramiento jurídico ni fiscal. Reglamento (UE) 2024/1689 — AI Act — art. 50 (contenido sintético) ──────────────────────────────────────────────────────────────────

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