Resolución de 27 de diciembre de 2013, de la Secretaría de Estado de Energía, por la que se actualiza el anexo de la Orden ITC/2877/2008, de 9 de octubre, por la que se establece un mecanismo de fomento del uso de biocarburantes y otros combustibles renovables con fines de transporte.
¿Qué dice esta ley?
**Actualización de normas para biocombustibles en el transporte** Esta resolución actualiza una orden ministerial de 2008 que regula cómo se calcula la energía de los biocombustibles y otros combustibles renovables usados en el transporte. El objetivo es asegurar que se cumplan los objetivos europeos de uso de energías renovables en el sector del transporte para el año 2020. Lo que cambia concretamente es la tabla que define el contenido energético de cada tipo de biocombustible. Se actualizan los valores para adaptarlos a la normativa europea vigente, garantizando que el cálculo sea correcto y homologable a nivel comunitario. Esto afecta a cómo se certifica la energía aportada por estos combustibles. La resolución entra en vigor el día de su publicación, que fue el 31 de diciembre de 2013. Aunque la normativa europea que la motiva data de 2009, esta actualización concreta se realiza en 2013 para alinear la legislación española con los objetivos y métodos de cálculo establecidos por la Unión Europea. ────────────────────────────────────────────────────────────────── ⚙ CONTENIDO GENERADO POR INTELIGENCIA ARTIFICIAL Este resumen ha sido elaborado por un sistema de IA bajo supervisión y criterios editoriales de Susan Cabot SLU. Estructura editorial y taxonomía: © Susan Cabot SLU 2026. El documento original resumido es de dominio público conforme a la normativa aplicable en materia de propiedad intelectual. Este resumen no constituye asesoramiento jurídico ni fiscal. Reglamento (UE) 2024/1689 — AI Act — art. 50 (contenido sintético) ──────────────────────────────────────────────────────────────────
💬 Contexto ciudadano
La Orden ITC/2877/2008 estableció un mecanismo para fomentar el uso de biocarburantes en España, detallando en su anexo el cálculo de su contenido energético. Esta resolución de 2013 actualiza dicho anexo para alinearlo con la Directiva Europea 2009/28/CE, que fija objetivos de energía renovable en el transporte para 2020. España, como miembro de la UE, debe cumplir estas directivas. La actualización es necesaria para reflejar la evolución de la normativa comunitaria y del mercado de biocarburantes, asegurando que los cálculos de energía certificada sean coherentes con los estándares europeos. La modificación es relevante para la industria y para el cumplimiento de los compromisos medioambientales del país. ────────────────────────────────────────────────────────────────── ⚙ CONTENIDO GENERADO POR INTELIGENCIA ARTIFICIAL Este resumen ha sido elaborado por un sistema de IA bajo supervisión y criterios editoriales de Susan Cabot SLU. Estructura editorial y taxonomía: © Susan Cabot SLU 2026. El documento original resumido es de dominio público conforme a la normativa aplicable en materia de propiedad intelectual. Este resumen no constituye asesoramiento jurídico ni fiscal. Reglamento (UE) 2024/1689 — AI Act — art. 50 (contenido sintético) ──────────────────────────────────────────────────────────────────