ResoluciónNacionalvigente

Enmiendas de 2021 al Código internacional para la construcción y el equipo de buques que transporten gases licuados a granel (Código CIG), adoptadas en Londres el 8 de octubre de 2021 mediante la Resolución MSC.492(104).

BOE-A-2025-21380Publicada: 24/10/2025MINISTERIO DE ASUNTOS EXTERIORES, UNIÓN EUROPEA Y COOPERACIÓN

¿Qué dice esta ley?

Los buques que transportan gases licuados (como gas natural o propano) deben cumplir normas de seguridad muy estrictas. Estas enmiendas actualizan esas reglas internacionales para que sean más modernas y seguras. Afecta a navieras, constructores de buques, capitanes y tripulación de estos barcos especializados. También impacta a empresas que exportan o importan gases licuados, puertos y autoridades marítimas nacionales que supervisan estos transportes. Los cambios refuerzan requisitos técnicos sobre sistemas de contención (cómo se guardan los gases), procedimientos de carga y descarga, formación de la tripulación, y medidas contra contaminación. En la práctica, los barcos nuevos deben cumplir estándares más exigentes; los existentes tienen plazos para adaptarse sin parar operaciones. Entra en vigor el 1 de enero de 2023. Los buques ya en servicio tienen diferentes plazos según el tipo de cambio: algunos se aplican inmediatamente en inspecciones, otros permiten seguir operando hasta revisiones periódicas programadas.

💬 Contexto ciudadano

Las Enmiendas de 2021 al Código CIG (Code for the Construction and Equipment of Ships Carrying Liquefied Gases in Bulk) actualizan los estándares de diseño y equipamiento para buques gaseros de nueva construcción. El Código CIG, desarrollado por la OMI, es el referente global para la seguridad estructural de este tipo de buques y su actualización es obligatoria para los Estados parte del convenio SOLAS. España, con una industria naval con presencia en construcción de buques especializados, tiene interés directo en la trasposición normativa de estas enmiendas para garantizar la competitividad de sus astilleros. Frente al marco previo, las enmiendas 2021 introducen requisitos reforzados para sistemas de contención de carga y gestión de gases de evaporación.

Comparte:🦋 Bluesky𝕏 Twitterin LinkedIn

¿Esta ley afecta a tu empresa o clientes?

Consulta el articulado completo con jurisprudencia del Tribunal Supremo, doctrina DGT y resoluciones TEAC en Atlas Iuris.

Explorar Atlas Iuris →