Real Decreto 235/2018, de 27 de abril, por el que se establecen métodos de cálculo y requisitos de información en relación con la intensidad de las emisiones de gases de efecto invernadero de los combustibles y la energía en el transporte; se modifica el Real Decreto 1597/2011, de 4 de noviembre, por el que se regulan los criterios de sostenibilidad de los biocarburantes y biolíquidos, el Sistema Nacional de Verificación de la Sostenibilidad y el doble valor de algunos biocarburantes a efectos de su cómputo; y se establece un objetivo indicativo de venta o consumo de biocarburantes avanzados.

💬 Contexto ciudadano

Antes del Real Decreto 235/2018, las normas en materia de emisiones de gases de efecto invernadero en el transporte se regulaban principalmente a nivel estatal y autonómico, con marcos menos integrados y específicos. Este decreto introduce un marco más coherente y cuantitativo, alineándose con los objetivos de la Unión Europea para reducir las emisiones y promover energías sostenibles. Su importancia radica en su capacidad para armonizar las regulaciones entre las Comunidades Autónomas, facilitar la transparencia y mejorar la eficacia en la lucha contra el cambio climático.