Enmiendas de 2021 al Anexo del Convenio internacional para prevenir la contaminación por los buques, 1973, modificado por el Protocolo de 1978, adoptadas en Londres el 17 de junio de 2021 mediante Resolución MEPC.329(76).

¿Qué dice esta ley?

═══════════════════════════════════════════════════════════════════ IURISWATCH — Resumen generado por inteligencia artificial © Susan Cabot SLU (NIF B75682989) — Estructura editorial registrada Criterios editoriales: Susan Cabot, asesora fiscal y contable Jurisdicción: ES Fecha de generación: 2026-05-27 Fuente original: ES-BOE — Enmiendas de 2021 al Anexo del Convenio internacional para prevenir la contamina ⚠ Este resumen ha sido elaborado mediante inteligencia artificial aplicando criterios editoriales humanos propietarios. No sustituye al documento oficial original ni constituye asesoramiento jurídico o fiscal. Consulte siempre el texto íntegro en la fuente oficial. ═══════════════════════════════════════════════════════════════════ 1. **QUÉ RESUELVE** La Resolución MEPC.329(76) adopta enmiendas al Anexo I del Convenio MARPOL que prohíben el uso y transporte de fueloil pesado como combustible en aguas del Ártico a partir del 1 de julio de 2029. 2. **CONTEXTO** La Resolución fue adoptada el 17 de junio de 2021 por el Comité de Protección del Medio Marino de la Organización Marítima Internacional (OMI). Estas enmiendas forman parte del Convenio internacional para prevenir la contaminación por los buques, 1973, modificado por el Protocolo de 1978 (Convenio MARPOL). El objetivo es reducir la contaminación marítima en el Ártico, un ecosistema especialmente vulnerable. Las enmiendas entraron en vigor el 1 de noviembre de 2022 para España y en general a partir de esa fecha. 3. **CONTENIDO JURÍDICO** La Resolución MEPC.329(76) introduce enmiendas al Anexo I del Convenio MARPOL, específicamente al Reglamento 12A y al Capítulo 1 de la Parte II-A del Código Polar. Estas enmiendas prohíben la utilización y el transporte de hidrocarburos enumerados en la Regla 43.1.2 del Anexo I como combustible por buques en aguas del Ártico, definidas en la Regla 46.2 del mismo Anexo, a partir del 1 de julio de 2029. La prohibición aplica a los buques que se sujeten a la Regla 12A o a la Regla 1.2.1 del Capítulo 1 de la Parte II-A del Código Polar. La prohibición no se aplica a los buques que hayan utilizado hidrocarburos como combustible en operaciones anteriores, en cuyo caso no se requiere la limpieza ni el lavado de tanques o tuberías. Además, las Administraciones de las Partes cuyo litoral limita con aguas del Ártico pueden conceder exenciones temporales a los buques que operen en aguas bajo su soberanía o jurisdicción, siempre que se sigan las directrices de la OMI. Estas exenciones no se aplicarán a partir del 1 de julio de 2029. La Administración de una Parte que autorice exenciones deberá comunicar a la OMI los detalles de dichas exenciones para su distribución a las Partes. Las enmiendas entraron en vigor el 1 de noviembre de 2022 para España y en general a partir de esa fecha, según lo dispuesto en el artículo 16.2).g).ii) del Convenio MARPOL. Las enmiendas se consideraron aceptadas el 1 de mayo de 2022, salvo que un tercio de las Partes o aquellas cuyas flotas mercantes representen al menos el 50% del arqueo bruto mundial notifiquen su oposición antes de esa fecha. El Comité de Protección del Medio Marino adoptó las enmiendas de conformidad con el artículo 16.2).d) del Convenio MARPOL, que establece el procedimiento de enmienda. El texto de las enmiendas figura en el Anexo de la Resolución MEPC.329(76), y su entrada en vigor se regula en el artículo 16.2).g).ii) del Convenio MARPOL. La prohibición se aplica a los buques que operen en aguas del Ártico, definidas como las aguas que se encuentran dentro del círculo polar ártico, que se extiende desde el paralelo 66°30’N hasta el polo norte. Estas enmiendas reflejan el compromiso de la OMI de proteger el medio marino, especialmente en regiones especialmente sensibles como el Ártico, donde el uso de combustibles pesados puede tener efectos catastróficos en el ecosistema marino. 4. **CONCLUSIÓN SIMPLE** La Resolución MEPC.329(76) introduce una prohibición de uso de fueloil pesado en aguas del Ártico a partir de 2029. Las enmiendas se aplican a los buques que operen en esas aguas y se regulan bajo el Convenio MARPOL. La OMI busca proteger el medio marino en una región especialmente vulnerable. 5. **PUNTOS CLAVE** ✅ **Prohibición de fueloil pesado en aguas del Ártico** a partir del 1 de julio de 2029. ⚠️ **Exenciones temporales** permitidas para buques que operen en aguas bajo soberanía o jurisdicción de Partes con litoral en el Ártico. 📋 **Regulación bajo el Convenio MARPOL** y su Anexo I. ℹ️ **Entrada en vigor el 1 de noviembre de 2022** para España y en general a partir de esa fecha. 6. **FICHA** - **Jurisdicción**: Internacional (OMI) - **Fuente**: Resolución MEPC.329(76) - **Tipo**: Resolución - **Fecha**: 17 de junio de 2021 - **Materias**: Medio marino, contaminación, buques, Ártico, combustibles, normativa internacional - **Relevancia**: ALTA ────────────────────────────────────────────────────────────────── ⚙ CONTENIDO GENERADO POR INTELIGENCIA ARTIFICIAL Este resumen ha sido elaborado por un sistema de IA bajo supervisión y criterios editoriales de Susan Cabot SLU. Estructura editorial y taxonomía: © Susan Cabot SLU 2026 El documento original resumido es de dominio público conforme a la normativa de propiedad intelectual aplicable. Este resumen no constituye asesoramiento jurídico ni fiscal. Reglamento (UE) 2024/1689 — AI Act — art. 50 (contenido sintético) ──────────────────────────────────────────────────────────────────