Real Decreto 147/2019, de 15 de marzo, sobre compensación al transporte marítimo y aéreo de mercancías no incluidas en el Anexo I del Tratado de Funcionamiento de la Unión Europea, con origen o destino en las Islas Canarias.
¿Qué dice esta ley?
**¿Qué es?** Es una norma que establece ayudas económicas para compensar el costo adicional de transportar mercancías por barco o avión hacia o desde las Islas Canarias. Estas ayudas existen desde 1982 para reducir los sobrecostes que genera la distancia del archipiélago respecto a la península y el resto de Europa. **¿A quién afecta?** Afecta a empresas y personas que envíen o reciban mercancías hacia o desde Canarias por transporte marítimo o aéreo. También afecta a quienes realicen transporte interinsular dentro de Canarias. Las ayudas no se aplican a ciertos productos agrícolas que están excluidos por normativa comunitaria. **¿Qué cambia o establece?** La norma reemplaza un decreto anterior y aclara sus reglas. Aumenta la compensación del 70% al 100% del costo del transporte, cuando hay presupuesto disponible. Obliga a presentar solicitudes por medios electrónicos, incluye nuevos costos compensables como gastos de gestión administrativa y alquiler de transporte frigorífico, y establece nuevos requisitos administrativos más claros y menos complicados.
💬 Contexto ciudadano
El Real Decreto 147/2019 moderniza un sistema de compensación del transporte establecido en 1982, reconociendo el aislamiento geográfico de Canarias como ultraperiferia comunitaria. Aunque otras comunidades españolas como Baleares, Ceuta y Melilla poseen mecanismos de compensación similares, el régimen canario se distingue por ampliar los costos compensables e incrementar del 70% al 100% la cobertura cuando existe presupuesto, alineándose con directivas europeas de no-discriminación territorial. Esta reforma sustituye la regulación anterior al introducir procedimientos electrónicos obligatorios y criterios administrativos más claros. Para los ciudadanos canarios, la medida impacta directamente en el precio de los productos importados y exportados, reduciendo sobrecostes derivados de la distancia y mejorando la competitividad del mercado local.