Corrección de errores de las Enmiendas de 2022 al Anexo del Protocolo de 1997 que enmienda el Convenio Internacional para prevenir la contaminación por los buques, 1973, modificado por el Protocolo de 1978 (Convenio MARPOL), adoptadas mediante Resolución MEPC.361(79). (Zona de control de las emisiones de óxidos de azufre y materia particulada del mar Mediterráneo).
¿Qué dice esta ley?
**Qué es** Se corrigen errores técnicos en las reglas que controlan la contaminación por azufre y partículas en el Mediterráneo. Es un ajuste administrativo a normas internacionales que ya estaban en vigor sobre lo que pueden contaminar los barcos. **A quién afecta** Principalmente a navieras y buques que navegan o operan en el Mediterráneo. También a puertos, autoridades marítimas y, indirectamente, a ciudadanos que viven en zonas costeras, ya que estas reglas protegen la calidad del aire y el mar. **Qué cambia** Se precisan qué combustibles pueden usar los barcos y qué límites de emisión deben cumplir en aguas mediterráneas. Estas correcciones aseguran que la normativa sea clara y evita malinterpretaciones que pudieran dejar pasar más contaminación de la permitida. **Cuándo** Las enmiendas originales son de 2022. Esta corrección de errores se adoptó en 2023 y entra en vigor cuando los países signatarios del Convenio MARPOL la ratifiquen y registren.
💬 Contexto ciudadano
Antes de las enmiendas de 2022 al Anexo del Protocolo de 1997 (MARPOL), existían normas internacionales que regulaban la contaminación marítima, incluyendo límites de emisiones de azufre y partículas en el Mediterráneo. Estas normas, vigentes a nivel estatal y de la Unión Europea, establecían marcos generales, pero no siempre eran claras o precisas. La corrección de errores de 2023 busca mejorar la precisión técnica de estas reglas, asegurando su correcta aplicación. Esto importa porque refuerza la coherencia entre las normativas internacionales, estatales y regionales, facilitando el cumplimiento y la protección ambiental en el Mediterráneo.