Ley 15/2009, de 11 de noviembre, del contrato de transporte terrestre de mercancías.

💬 Contexto ciudadano

Antes de la entrada en vigor de la Ley 15/2009, el régimen jurídico del contrato de transporte terrestre de mercancías en España estaba basado en normativas estatales y en el derecho europeo, especialmente en el Reglamento (CE) N° 1053/2006, que establecía un marco común para toda la Unión Europea. Las Comunidades Autónomas aplicaban, en muchos casos, normativas propias que, aunque compatibles con el marco europeo, introducían variaciones en la regulación de aspectos como la responsabilidad del transportista o los derechos del cliente. Esta diversidad generaba incertidumbre y complicaba la operativa en el ámbito nacional e internacional, lo cual hacía necesario un marco uniforme, como el establecido por la Ley 15/2009, para garantizar la coherencia y la eficacia del sistema de transporte terrestre de mercancías.