Corrección de errores de la Orden FOM/82/2019, de 21 de enero, por la que se constituyen las Comisiones de Coordinación de los Aeropuertos de Palma de Mallorca y de Ibiza.
¿Qué dice esta ley?
**¿Qué es?** Es una corrección de errores publicada en el Boletín Oficial del Estado. Se refiere a una orden anterior (de enero de 2019) que creó las Comisiones de Coordinación para los aeropuertos de Palma de Mallorca e Ibiza. Esta corrección enmienda los errores que aparecieron en ese texto publicado. **¿A quién afecta?** Afecta a los organismos que forman parte de estas comisiones: la Comunidad Autónoma de Baleares, los ayuntamientos de Palma e Ibiza, los consejos insulares de Mallorca, Ibiza y Formentera, y la empresa Aena (que gestiona los aeropuertos). **¿Qué cambia o establece?** Corrige los nombres incorrectos de las entidades en el texto original. Entre otros cambios: "Illes Balears" por "las Illes Balears", "Ayuntamiento de Palma de Mallorca" por "Ayuntamiento de Palma", "Consell de Mallorca" por "Consell Insular de Mallorca", y se ajustan los espacios y comas en el nombre de la empresa Aena en varios apartados.
💬 Contexto ciudadano
Las Comisiones de Coordinación de aeropuertos constituyen instrumentos de gobernanza multiactor típicos en el modelo español de gestión aeroportuaria bajo concesión a Aena. Aunque la corrección de la Orden FOM/82/2019 es únicamente nominal, refleja la práctica común en la Administración de reajustar nomenclaturas administrativas con denominaciones oficiales actualizadas, similar a correcciones que realizan otras CCAA en sus organismos. En el contexto europeo, estas comisiones funcionan dentro del marco regulador de la Directiva 2009/12/CE sobre tasas de acceso a aeropuertos, aunque la estructura de coordinación responde más a la autonomía administrativa española que a imposiciones comunitarias. La relevancia ciudadana es indirecta pero sustancial: garantizar la precisión formal en los miembros de estas comisiones asegura la legitimidad y eficacia de decisiones sobre tarifas, servicios y coordinación en los principales aeropuertos insulares, que impactan directamente en competitividad turística y coste de conectividad regional, factores críticos para una economía fuertemente dependiente del transporte aéreo como la balear.