Real Decreto 1029/2025, de 12 de noviembre, por el que se aprueba el Reglamento de matriculación de aeronaves civiles y por el que se modifica el Real Decreto 765/2022, de 20 de septiembre, por el que se regula el uso de aeronaves motorizadas ultraligeras (ULM).
¿Qué dice esta ley?
**Qué es** Una nueva regulación que establece cómo registrar oficialmente aviones civiles en España y actualiza las normas sobre ultraligeros motorizados (esas aeronaves pequeñas y ligeras que ves en vuelos deportivos). Básicamente, define quién puede volar qué, cómo deben estar documentadas las naves y qué requisitos deben cumplir. **A quién afecta** A propietarios de aviones y ultraligeros, pilotos, escuelas de vuelo y clubes aéreos. También toca a la Administración Aeronáutica, que es quien verifica que todo esté en regla. Si tienes una pequeña aeronave o quieres pilotar una, esto te incumbe directamente. **Qué cambia** Clarifica el procedimiento para matricular una aeronave civil: qué documentos necesitas, cómo solicitar el registro y qué obligaciones tienes como propietario. Para los ultraligeros, simplifica algunos trámites y adapta los requisitos técnicos y de seguridad a los estándares europeos actuales. En resumen: menos burocracia innecesaria, pero más claridad sobre qué hay que cumplir. **Cuándo entra en vigor** Desde el 12 de noviembre de 2025. Los propietarios de aeronaves ya registradas tendrán plazos transitorios para adaptarse
💬 Contexto ciudadano
Antes de este Real Decreto, la regulación de la matriculación de aeronaves civiles y ultraligeros en España se basaba en normativas más antiguas, como el Real Decreto 765/2022, que no estaban alineadas con los estándares europeos ni con las prácticas modernas de seguridad y gestión aeronáutica. En comparación con las normas de otras Comunidades Autónomas o con la legislación estatal y europea, la nueva norma introduce una mayor claridad, simplificación y alineación con los requisitos de la Unión Europea, lo cual es crucial para garantizar la seguridad, la transparencia y la eficiencia en el sector aeronáutico.