Texto enmendado del Reglamento relativo al transporte internacional de mercancías peligrosas por ferrocarril (RID 2019), Apéndice C del Convenio relativo a los Transportes Internacionales por Ferrocarril (COTIF), hecho en Berna el 9 de mayo de 1980, con las Enmiendas adoptadas por la Comisión de expertos para el transporte de mercancías peligrosas en su 55.ª sesión celebrada en Berna el 30 de mayo de 2018.
¿Qué dice esta ley?
**¿Qué es?** El RID 2019 es un reglamento que forma parte del Convenio COTIF de 1980. Establece las normas uniformes para regular la seguridad del transporte internacional de mercancías peligrosas por ferrocarril entre los países que han ratificado el tratado. **¿A quién afecta?** Afecta a los Estados miembros del COTIF y, en la Unión Europea, también se aplica al transporte nacional de mercancías peligrosas. Afecta a cualquier persona o empresa que transporte mercancías peligrosas por ferrocarril. **¿Qué cambia o establece?** El RID 2019 actualiza el RID 2017 incorporando nuevas enmiendas aprobadas por el Comité de Expertos para adaptarse al progreso científico y técnico. En la UE, reemplaza el reglamento anterior como anexo a la Directiva 2008/68/CE desde el 1 de enero de 2019, con un período transitorio que termina el 30 de junio de 2019.
💬 Contexto ciudadano
El RID 2019 actualiza el RID 2017 incorporando enmiendas aprobadas por el Comité de Expertos en 2018 para adaptarse a avances científicos. Su principal aportación radica en establecer criterios uniformes para todos los Estados del COTIF (aproximadamente 50 países), incluyendo la UE desde enero de 2019 mediante la Directiva 2008/68/CE, superando la fragmentación normativa anterior que, en España, caracterizaba las distintas comunidades autónomas con estándares transitorios heterogéneos. Su relevancia es fundamental: garantiza seguridad armonizada en el transporte ferroviario de mercancías peligrosas, reduce riesgos de accidentes y asegura la libre circulación de mercancías bajo condiciones de protección equivalentes en toda la UE, beneficiando tanto a operadores logísticos como a la ciudadanía mediante una regulación técnica consistente y predecible.